1er Mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67: activité inconnue.
- N 23: activité inconnue.
- N 65: croisière sur Verdun par le capitaine Gonnet-Thomas, du lieutenant de Neufville, de l'équipage lieutenant Bastien et capitaine de Lieyes, de celui Adjudant Brion et lieutenant Skadowsky, des adjudants Réservat et Le Roy, de l'équipage maréchal des logis de Courcelles et lieutenant Séjourné, toujours à partir de Béhonnes, entre 15h15 et 17h20. Le capitaine Gonnet-Thomas capote et casse à l’atterrissage (foulure légère du pied droit). Le maréchal des logis de Courcelles se pose à Erize-la-Grande, durite de réservoir d'huile crevée.(JMO N65)
- MF 63: activité inconnue.
- MF 218: Le lieutenant Menj et le mécanicien Boizard, font un aller-retour d'une demi-heure à 300m de Vadelaincourt à Souilly. Le Maréchal des Logis Charbonnet fait un vol de 3h00 à 1700m en reconnaissance, canonné sans résultat.
- 31e Cie d'aérostiers:
- matin: brume épaisse, pas d'ascension.
- après-midi: brume légère, ascension de 13h à 17h à 900m du sous-lieutenant Hoppe.
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53: 4 reconnaissances, prises de photos, 1 vol de barrage.
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11: 2 reconnaissances,2 réglages,2 vols de surveillance,1 vol de protection.
- 59e Cie d'Aérostiers: temps brumeux. Pas d'ascension
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72: 1 réglage, 1 reconnaissance de secteur. L'escadrille quitte Vadelaincourt pour Brocourt.
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19: le lieutenant Mutel abat un avion allemand près de la lisière du bois de Réchicourt dont l'équipage est tué. (Verdun, Ciel d'enfer, Claude Thollon-Pommerol)
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27: l'escadrille arrive à Julvécourt.
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18: activité inconnue.
- 87e Cie d'aérostiers.
- Les personnels de la N 67:
- le sergent Lucien Michel, mécanicien, est promu adjudant par décision.
- En vol:
- concernant l'escadrille MF 25 de la 3e Armée, le terrain est transporté à Bellefontaine (commune de Brabant-le-roi) ainsi que le personnel de l'escadrille, sauf les officiers, pilotes et bureau, qui reste à Laheycourt.
- Au sol:
- 2e Armée: des barrages contre aéronefs sont organisés sur tout le front de l'Armée à l'aide de 12 stations fixes et de 4 autos-canon.
Note:
L'offensive allemande sur Verdun du 21 février a amené les français à rameuter des troupes et le front des 1e, 2e et 3e Armées se renforce en unités aéronautiques. Il est temps de faire un point de situation en ce 1er mars 1916:
![]() |
Les unités aéronautiques présentent sur Verdun début mars 1916. |
2 Mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67: le CCC de l'escadrille fait apparaitre qu'elle se déplace de Vadelaincourt vers Souilly.
- 1 reconnaissance sur Spincourt,
- 10 vols de chasse, 2 combats. Au cours de l'un deux, un avion ennemi tombe dans ses lignes.
- 6e victoire de Navarre qui abat un Albatros C contraint d’atterrir près de Douaumont, l'équipage est fait prisonnier.(1)
- N 23:
- 1 reconnaissance jusqu'à Dun.
- 4 croisières de chasse. Au cours de l'un deux, un avion ennemi tombe dans nos lignes.
- 4 reconnaissances offensives dans la région Saint-Mihiel, Fresnes, Consenvoye. 3 combats à la suite desquels les avions ennemis piquent dans leurs lignes.
- N 65: croisière Saint-Mihiel à Verdun par l’équipage lieutenant Bastien & Sergent Panigot, le lieutenant de Neufville, les adjudants Réservat et Le Roy, entre 10h30 et 12h45. Le lieutenant de Neufville donne la chasse à un Aviatik : Ronveaux jusqu'à Saint-Jean, celui-ci atterrit. L'adjudant Réservat rencontre un aviatik, région de Beaumont, le prend en chasse, l'appareil pique et rentre chez lui. (JMO N 65)(2)
- MF 63: l'escadrille se déplace à Souilly
- MF 218: le lieutenant Menj et le mécanicien Boizard font une aller-retour de 15 mn Vadelaincourt/Lemmes, idem pour le Maréchal des Logis Charbonnet.
- 31e Cie d'aérostiers:
- matin: bonne visibilité. Ascension de 8h45 à 12h30 à 1300 du caporal Schlumberger.
- après-midi: brume. Ascension de 12h50 à 16h05 à 1050m du maitre-ouvrier Alexandre.
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53: 4 reconnaissances, prises de photos, 1 vol de barrage avec combat. Un Caudron G.4 avec l'équipage composé du sergent Georges Treca, pilote et du sous-lieutenant Louis-Antoine Lacam, observateur, est blessé,ce dernier succombera à ses blessures (Albin Denis)
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 2 reconnaissances,
- 2 réglages d'artillerie,
- 2 vols de surveillance,
- 1 vol de protection,
- 4 combats.
- 59e Cie d'Aérostiers: point d'ascension à Béthelainville.
- nuage à 950m, brume à terre. Ascension de 7h à 16h15 entre 1100m et 900m, par le maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 77mm au point 136-798 qui tirent sur les tranchées françaises au N-E de Malancourt.
- 2 pièces de 77mm au point 125-765 tirant sur le bois d'Avocourt.
- 2 pièces de 77mm au point 159-794 tirant sur avions.
- 2 pièces de 77mm au point 108-777 tirant sur avions.
- 2 pièces de 150 mm au point 183-778 tirant à l'ouest du Mort-Homme.
- 2 pièces de 150 mm au point 183-778 tirant sur la côte 248.
- 2 pièces de 77mm au point 181-774 tirant sur Malancourt, Haucourt.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72: 1 réglage, 1 reconnaissance de secteur.
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18: activité inconnue.
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- le 2e classe Henri Cessens, 1er mécanicien de Perretti, arrive à l'escadrille en provenance de Clermont.
- le 2e classe Jean Landy, mécanicien, arrive à l'escadrille, en provenance du 1er Groupe d'Aviation.
- le 2e classe Charles Laval, 1er mécanicien de l'adjudant Houssemand arrive à l'escadrille, en provenance de Clermont.
- le médecin militaire Wibault, observateur, arrive à l'escadrille en provenance du Parc n°11.
- le 2e classe Jean Montagnac, conducteur, vient du 1er Groupe d'Aviation.
- l'aviateur Raspay, conducteur, vient du 1er Groupe d'Aviation.
- le sous-lieutenant Boisseau, pilote, arrive du Parc n°11.
- En vol:
- Au sol:
Notes:
- je ne suis pas encore parvenu a identifier cet équipage.
- pour le moment, pas de victoire connue.
3 Mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65: mauvais temps. RAS.
- MF 63:
- MF 218: néant.
- 31e Cie d'aérostiers: pluie et vent. Pas d'ascension.
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie Aérostiers:
- pluie, nuage bas. Ascension de 7h à 16h15 entre 1100m et 900m, par le maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 77mm au point 181-774 tirant sur Malancourt, Haucourt.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- l'adjudant Martin, aérostier, arrive en subsistance.
- En vol:
- En vol de nuit, le Maréchal de Logis Gindre et le capitaine Dubois de la VB 101 réussissent malgré la brume, à lancer 8 bombes sur la gare de Conflans ou règne une grosse activité.
- Au sol:
4 mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65: mauvais temps.
- MF 63:
- MF 218: néant.
- 31e Cie d'aérostiers: brume épaisse. Pas d'ascension.
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'Aérostiers:
- pluie, nuage bas. Ascension de 7h à 16h15 entre 1100m et 900m, par le maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 77mm au point 181-774 tirant sur Malancourt, Haucourt.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- Navarre est nommé sous-lieutenant.
- En vol:
- Au sol:
5 mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23: 8 croisières de chasse.
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:le lieutenant Menj et le sous-lieutenant Olivain, font un essai de reconnaissance de 30mn à 900m, le mauvais fonctionnement du moteur qui tombe à 450 t/mn: atterrissage en vol de plané à Lemmes. Le soir, le même équipage effectue une reconnaissance de secteur d'une heure et demi à 900m, est attaqué par un Fokker sur Douaumont, subit un feu d'environ 200 balles à une distance variant de 25 à 50m, quelques balles dans l'appareil, un tendeur coupé, silencieux gauche éventré. Le Maréchal des Logis Charbonnet et l'aspirant Engelhardt exécutent un vol de réglage d'artillerie de 2 heures à 1700m sur le secteur de Douaumont, ils rencontrent deux avions ennemis.
- 31e Cie d'aérostiers:
- matin: brume épaisse, pas d'ascension.
- après-midi:
- mauvaise visibilité: ascension de 13h45 à 14h45 à 800m du sergent Arondel.
- aucune visibilté: ascension de 15h25 à 16h35 à 800m du Sous-lieutenant Hoppe.
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'Aérostiers:
- brume et nuages épais. Ascension de 8h à 18h à 850m du maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 77 au point 125-765 tirant sur l'Est du bois de Malancourt.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19: 4 reconnaissances de secteur.
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- retour du Cazaux du caporal Flauraud, du 2e classe Versapuech, mécanicien de Venson, du 2e classe Le Guinio, partis le 31 janvier faire un stage de tir aérien.
- En vol:
- Au sol:
- 29e DI:JMO: un avion ennemi a bombardé les bivouacs d'artillerie dans le bois de Béthelainville.
- 67e DI: JMO:réglage par nos avions sur des batteries repérées. La liaison optique est établie entre le Bois Bourru et Froideterre.
- GAE:JMO: très faible activité de l'artillerie ennemie sur tout le front. Les 51e et 72e DI, avec l'EM du 30e CA, retirée du front Nord de Verdun, gagnent par voie de terre, la zone du GAC pour s'y reconstituer.
6 mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67: Sous-lieutenant Navarre: une victoire non homologuée.
- N 23:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218: Néant.
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'Aérostiers:
- nuages très bas, neige. Ascension de 17h50 à 18h10 à 450m du maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 77 au point 125-767 tirant sur les tranchées françaises d'Haucourt.
- 2 pièces de 77 au point 192-771 tirant sur le Mort-Homme, à deux reprises.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27: le lieutenant Maurice Poussin, observateur, est grièvement blessé, au combat. Il décède de ses blessures dans l'ambulance 235 de Chaumont-sur-Aire, le lendemain. (A.Denis)
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- En vol:
- attaque d'un LVG au cours de laquelle le Nieuport tire 26 coups de mitrailleuse à 20m de l'appareil ennemi qui pique et rentre dans ses lignes. Le Nieuport a le réservoir crevé, des longerons d'ailes atteints, les vêtements du pilote et du passager traversés.
- le commandant Roeckel, pilote et commandant de la MF 7 a son observateur blessé (A. Denis)
- Au sol:
- 2e Armée: JMO: une note n°2060 du 6 mars, organise les barrages d'artillerie de campagne et lourde, sur le front. Les barrages contre aéronefs par stations fixes et auto-canons, sont réorganisés par la note n°2158 du 6 mars. le fonctionnement de l'aviation de combat est réglé par la note n°2177 du 6 mars.
7 mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218: néant.
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'aérostiers:
- Brume. Ascension de 15h à 18h à 525m du maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 77 au point 192-771 tirant sur le Mort-Homme
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- En vol:
- MF 2: l'adjudant David et le caporal Eymery, mitrailleur, abattent un fokker qui s'écrase entre les lignes. Le pilote parvient à regagner ses lignes mais son mitrailleur est fait prisonnier. Le communiqué du 7 donne la victoire à l'artillerie.
- Au sol:
- la 97e DI du 7e CA qui a été engagé au nord de Verdun dès le début de la bataille gagne par voie de terre la zone de la Ie Armée (région de Châtenois)ou elle va se reconstituer.
8 mars 1916:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:
- F 20: l'escadrille arrive de Toul à Erize-la-Petite.
- 31e Cie d'aérostiers:
- nord de Gimécourt, ascension à 750m entre 16h40 et 17h25:
- l’élève Bovet doit interrompre le réglage suite à l'arrivée d'un avion ennemi.
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53: l'équipage du maréchal des logis Marcel Viallet, pilote et du lieutenant Désiré Dubois de la Sablonière, observateur, abat avec l'aspirant Pierre Navarre de la N 69, un avion dans les environs de Verdun. La victoire n'est pas homologuée. (A. Denis)
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11: équipage Lieutenant Maurice Barthe, pilote et le capitaine Robert du Bois de Beauchesne, observateur, ce dernier est blessé au combat. Le lieutenant Charles Picard observateur, est tué dans les environs d'Ancemont. Le sergent Charles Maillet, pilote et le lieutenant André Roussel, observateur, décèdent de leurs blessures dans l'ambulance 1/68 de Moulainville(A.Denis)
- 59e Cie d'aérostiers:
- brume. Ascension de 7h à 18h à 1000m de l'adjudant Parizy:
- 2 pièces de gros calibre au point 194-786 tirant sur le Mort-Homme.
- 2 pièces de 150 au point 183-778 tirant sur le Mort-Homme.
- 4 pièces de 105 au point 181-778 tirant sur le sud du bois de Cumières.
- 4 pièces de calibre moyen au point 193-792 tirant sur le sud du bois de Cumières.
- 2 pièces de 210 au point au point 198-169 tirant sur le bois de Cumières.
- 2 pièces de 210 au point 3.191-278 tirant sur le bois Bourrus.
- 2 pièces de gros calibre au point 191-785 tirant sur le bois Bourrus.
- 4 pièces de gros calibre au point 195-794 tirant sur le bois Bourrus.
- 2 pièces de gros calibre au point 192-771 tirant sur le Mort-Homme.
- 2 pièces de 210 au point 198-769 tirant sur le Mort-Homme.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35: lors d'un combat, le sergent Maurice Collet, pilote, est blessé et son mitrailleur, le 2e classe Pierre Beauvais est tué près de Fleury-sous-Douaumont. (A. Denis)
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18: l'équipage du sergent Castel et sous-lieutenant Patrick O'Quin, observateur, est abattu. Il rentre néanmoins à l'escadrille (A.Denis)
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- En vol:
- 2e Armée: le JMO signale que l'aviation allemande est très active. Par message n°5038 du 8 mars, le GQG fait connaitre que toutes les missions de bombardement désirées par la 2e Armée seront demandées par téléphone au GQG (Aviation). Dans la matinée, un avion monté par le maréchal des logis Mallet, pilote et le lieutenant Roussel, observateur, est abattu dans nos lignes par un Aviatik.
- GAE: le GAE fait connaitre (n°7855 du 8 mars) que le GQG ayant donné l'ordre aux escadrilles de bombardement de Malzéville et Ochey, et aux dirigeables d'Arlandes (Épinal)et adjudant Vincenot (Toul) de bombarder les gares de Conflans, Metz, Thionville, Sedan et Mézières, les commandants de groupement adresseront leurs compte-rendus à la 2e Armée.
- Au sol:
- 2e Armée: la nuit est calme sur tout le front, notre artillerie seule, canonne les abords de Fresne.
- 67e DI: pendant toute la journée, de nombreux avions ennemis survolent nos positions, quelques avions français sont nettement dominés et réduits à faire demi-tour.
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:
- F 20:
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'aérostiers:
- Brume et neige.Ascension de 7h à 18h à 1000m de l'adjudant Parizy:
- 2 pièces de 210 au point 198-769 tirant sur le Mort-Homme.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:
- F 20:
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'aérostiers:
- Brume et neige.Ascension de 7h à 18h à 1000m de l'adjudant Parizy:
- 2 pièces de 210 au point 198-769 tirant sur le Mort-Homme.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18:
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:
- F 20:
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'aérostiers:
- Brume.Ascension de 13h à 17h entre 800 et 1000m du maréchal des logis Mallet:
- 2 pièces de 210 au point 198-769 tirant sur le Mort-Homme.Visibilité mauvaise.
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18: activité inconnue.
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 15:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:
- F 20:
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'aérostiers:
- Temps clair dès 11h00.Ascension de 11h à 18h à 900m de l'adjudant Parizy:
- 2 pièces de 210 au point 198-769 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 210L tirant sur le boyau 87-47, 18 coups. Réglé.
- 2 pièces de 105 au point 189-772 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 95 sur le point 13-42: 12 coups. Réglé.
- 4 pièces de gros calibre au point 195-794 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 155 sur le point 87-47: 6 coups. Réglé.
- 4 pièces de gros calibre au point 196-769 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 155 sur le point 87-47: 6 coups. Réglé.
- 2 pièces de 105 au point 188-772 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 155 sur le point 87-47: 6 coups. Réglé.
- 4 pièces de 105 au point 183-778 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 155 sur le point 87-47: 6 coups. Réglé.
- 2 pièces de 105 aux points 317-300 et 278-400 tirant deux fois sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 155 sur le point 87-47: 6 coups. Réglé. Nouvelle batterie dans un emplacement préparé.
- 4 pièces de 77 au point 182-771 tirant sur le Mort-Homme. Réglage d'une batterie de 155 sur le point 87-47: 6 coups. Réglé
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18: activité inconnue.
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
- Missions aériennes:
- 2e Armée:
- N 67:
- N 23:
- N 15:
- N 65:
- MF 63:
- MF 218:
- F 20:
- 31e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 1er CA:
- C 53:
- 33e Cie d'Aérostiers:
- 2e Armée, 2e CA:
- C 11:
- 59e Cie d'aérostiers:
- Temps clair. Ascension de 6h45 à 18h30 entre 1000 et 1200m, du maréchal des logis Mallet:
- 4 pièces de 105 au point 125-765 tirant au Sud Est d'Haucourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de gros calibre au point 189-775 tirant au Sud Est d'Haucourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de gros calibre au point 184-800 tirant au Sud Est d'Haucourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 1 pièce de gros calibre au point 196-827 tirant au Sud Est d'Haucourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de 105 au point 191-781 tirant au Sud Est d'Haucourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de moyen calibre au point 190-769 tirant au Sud Est d'Haucourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de moyen calibre au point 159-794 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 4 pièces de moyen calibre au point 108-777 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de moyen calibre au point 159-794 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 4 pièces de gros calibre au point 189-775 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de 210 au point 193-772 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de 105 au point 191-781 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de gros calibre au point 189-775 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 4 pièces de 105 au point 183-778 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 4 pièces de petit calibre au point 162-783 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 4 pièces de gros calibre au point 181-778 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de 210 au point 193-775 tirant sur avion. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 4 pièces 77 au point 181-777 tirant au sud de Béthincourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de gros calibre au point 189-775 tirant sur le sud de Béthincourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- 2 pièces de gros calibre au point 119-748 tirant sur le sud de Béthincourt. Réglage d'une batterie de 95 sur la corne Est du bois de Cumières. 26 coups. Réglé.
- etc
- 2e Armée, 7e CA:
- MF 72:
- 26e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 13e CA:
- MF 19:
- 36e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 20e CA:
- MF 35:
- 20e Cie d'aérostiers:
- 47e Cie d'aérostiers:
- 52e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 21e CA:
- C 27:
- 28e Cie d'aérostiers:
- 2e Armée, 30e CA:
- C 18: activité inconnue.
- 87e Cie d'aérostiers:
- Les personnels de la N 67:
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