mardi 2 avril 2024

Janvier 1916

1er Janvier:

Escadrilles C11,C18,MF 63,N67.Mission de bombardement.

Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.

  • 28e Cie d'Aérostiers:campement: près de la ferme de Bellevue, (Verdun,route d’Étain). Points d'ascension:idem.Vent violent. Pas d'ascension.

 
  • 31e Cie d'Aérostiers:campement: Gimécourt. Point d'ascension:nord-est Baudrémont.Pas d'ascension.

 
  • 52e Cie d'Aérostiers:campement: Froméreville.Points d'ascensions:sud et est du bois Bourru.Point de lancement de Cerf-volant:Nord-Ouest Vacherauville.Pluie et vent violent qui ne permettent pas de faire des ascensions.

 

Au sol:
Nancy est bombardée par une pièce de 380mm établie au Sud-Est d'Hampont (5 kms E.N-E de Château-Salins)qui lance 9 obus sur la ville. Dégâts matériels peu importants.
 
Emplacement du 380mm et d'un Draken, à Hampont.
 
 
Canonnade efficace de notre part au bois des Chevaliers.(Le Miroir)
 
2 janvier:
Mêmes ordres.Missions de bombardement.
La mauvaise météo a empêché toute sortie. 
 
Au sol:
Nancy est bombardée de nouveau à deux reprises.Quoique les dégâts ne soient pas plus considérables, la population commence à s'émouvoir et à quitter la ville.(JMO G.A.E)
Canonnade en Woëvre vers Flirey.Une pièce à longue portée a lancé une dizaine de projectiles sur Nancy.Deux habitants ont été tués et sept autres blessés.La pièce a été immédiatement contrebattue.(Le Miroir)
 
3 janvier:
Mêmes ordres.Missions de bombardement.
Vent violent.
  • MF 63:une reconnaissance.
  • C 18: deux reconnaissances sur Vilosnes.Trois vols d'entrainement d'officiers observateurs.
  • 28e Cie d'Aérostiers:Brume.Ascension de 14h15 à 16h15 par le Sergent-Major Cotentin.Mauvaise visibilité.Expérience de signalisation.Lancements de tracts par ballonnets.
Au sol:idem que pour le 2 janvier.
En Argonne,un tir de nos batteries a dispersé une troupe allemande en mouvement sur la route d'Avocourt à Malancourt.Sur les Hauts-de-Meuse (bois des Chevaliers),nous avons provoqué l’effondrement de plusieurs blockhaus allemands.Nancy a reçu, encore une fois,deux obus.La pièce ennemie a été prise sous notre feu (Le Miroir)

4 janvier:
Mêmes ordres.Mission de bombardement.
Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.

28e Cie d'Aérostiers: Vent vilolent,brume.Pas d'ascension. Dracken Allemand vu à la dérive s'éloignant vers Piennes. Lancements de tracts par ballonnets.(Note:JMO RFV, rien dans le JMO de la Cie).
 
5 janvier:
Mêmes ordres. Mission de bombardement.
 
  • MF 63:une mission de reconnaissance.Combat avec un Albatros.Quatre vols de chasse.
  • C 18:une reconnaissance.Un réglage.Combat avec un Albatros. Quatre vols de chasse.Trois vols d'entrainement d'officiers observateurs stagiaires.
  • N 67:sept patrouilles de chasse.
  • C 11:cinq reconnaissances.Deux patrouilles de chasse.Un vol de protection.
  • 28e Cie d'Aérostiers:nuages bas. Ascension de 12h45 à 14h00 à 200m, du Maréchal des Logis Gireaud.Mauvaise visibilité.Essai de participation à la manœuvre d'artillerie lourde. Ballon maintenu à l'arrière.
  • 31e Cie d'Aérostiers:pluie et brume.Pas d'ascension.
  • 52e Cie d'Aérostiers:pluie le matin, vent fort le soir.Essai de lancements de Cerf-volants de 13h00 à 14h20.Puis ascension de 15h30 à 16h30 à 700m par le Sergent Voltz.
Au sol: 
La 132e DI est remise à la disposition de la RFV pour la relève de la 51e DI.

6 janvier:
Mêmes ordres:missions de bombardement.
Le mauvais temps empêche toute sortie.
  • 28e Cie d'Aérostiers:brume et vent.
    • Ascension de 9h20 à 11h45 à 600m du caporal Gérard.Signal un Dracken en ascension.
    • Ascension de 11h55 à 15h40 à 600m du sergent-major Cotentin. Signale deux Dracken.Essai de signalisation avec chevets(?). 
Au sol: bombardements habituels (JMO G.A.E).

7 janvier:

Mêmes ordres:missions de bombardement.
Le mauvais temps empêche toute sortie des avions.
  • 28e Cie d'Aérostiers:vent violent et irrégulier.Essai d'ascension.Lancements de tracts par ballonnets.
  • 52e Cie d'Aérostiers:pluie et vent.Lancements de tracts par ballonnets.
8 janvier:
 
Mêmes ordres:missions de bombardement.
Le mauvais temps empêche toute sortie des avions.
  • 28e Cie d'Aérostiers:nuage,vent.Pas d'ascension.
  • 31e Cie d'Aérostiers:ondées et vent violent.Pas d'ascension.
  • 52e Cie d'Aérostiers:pluie et vent.Essai de lancement de cerf-volants.
Au sol:à l'Est de la Meuse, une de nos pièces à longue portée a jeté le désarroi dans une colonne allemande à Billy sous Mangienne,au nord d’Étain.Au nord de St-Mihiel,nos batteries ont provoqué des explosions.(Le Miroir)

9 janvier:

Mêmes ordres.
Exécution: 
  • MF 63:trois reconnaissances.
  • N 67:trois reconnaissances,cinq patrouilles de chasse.
  • C 18:cinq reconnaissances entrainement des officiers stagiaires.
  • C 11: trois reconnaissances, trois réglages.
  • 28e Cie d'Aérostiers:nuage durant la matinée.Ascension de 13h à 17h à 700m par le Maréchal des Logis Giraud.Expérience de signalisation optique entre ballon avec la 52e Cie.
  • 31e Cie d'Aérostiers:Matin, pluie.Ascension de 14h55 à 16h00 à 300m du sous-lieutenant Hoppe.Expérience de signalisation optique entre le ballon et la terre.
  • 52e Cie d'Aérostiers:brume épaisse.Ascension de 12h35 à 17h25 à 680m par le lieutenant Schadet et le sergent Voltz.Vu des lueurs de départ au S.O du bois de Septsarges.L'arrivée de la nuit n'a permis de les situer plus exactement.Repéré un Dracken ennemi au campement dans la clairière du bois de Beuge au N-O de Montfaucon.Repéré un train.Essai de télégraphie optique entre le ballon de la 52e Cie et celui de la 28e Cie. Résultats satisfaisant. Surveillance du secteur.
Au sol:deux blockhaus ont été détruit à l'Est de St-Mihiel(Le Miroir)

10 janvier:

Mêmes ordres.Le mauvais temps empêche toute sortie des avions.
  • 28e Cie d'Aérostiers:brouillard, pluie.Pas d'ascension.
  • 31e Cie d'Aérostiers:ascension de 9h00 à 9h40 à 300m par le soldat Schlumberger.Expérience de signalisation optique entre le ballon et la terre.
  • 52e Cie d'Aérostiers:brume et pluie ne permettant pas d'ascension. 
Au sol:en Argonne,à la Fille-Morte,nous avons fait sauter un dépôt de munitions allemand.(Le Miroir).
La 4e DI est mise à la disposition de la RFV pour la relève de la 67e DI, qui se rendra au camp de Belrain pour une période d'instruction.(JMO G.A.E)

11 janvier:

Mêmes ordres.Le mauvais temps empêche toute sortie des avions.
  • 28e Cie d'Aérostiers:nuage, pluie.Pas d'ascension.Lancement de tracts par ballonnets.
  • 31e Cie d'Aérostiers:pluie, brume.Pas d'ascension.
  • 52e Cie d'Aérostiers:brume et pluie ne permettant pas d'ascension. 
Au sol:sur les Hauts-de-Meuse,nous bombardons les positions ennemies du bois des Chevaliers.Nous avons ouvert de larges brèches dans les tranchées allemandes et provoqué des éboulements.(Le Miroir).
En raison de la persistance des bruits et des indices relatifs à une attaque sur Verdun, la 51e DI, qui s'apprettait à s'embarquer pour gagner la région de Belfort, est maintenue dans la zone de la RFV.

12 janvier:

Ordres:
Situation:des mouvements ont été signalés le 8 dans la région de Billy-sous-Mangienne,Spincourt.Une division allemande au repos à Montmédy a pu se déplacer vers le sud ?
 
Missions particulière:
  • MF 63:
    1. photographies du front du D.S (1),
    2. photographies des Jumelles d'Ornes, Maucourt, Mogeville, Morgemoulin,
    3. photographies de la région Olley, bois St Jean, bois de Bouzonville, ferme de Bouzonville,
    4. photographies des entonnoirs des Eparges et de la tranchée de Calonne.
  • N 67:
    1. reconnaissance du secteur compris entre la voie ferrée Montmédy/Damvillers et la route Azannes/Mangienne/Arrancy (surveillance particulière des voies ferrées),
    2. reconnaissance de la région comprise entre la Meuse et de la voie ferrée Montmédy/Damvillers (surveillance particulière des voies ferrées), 
    3. reconnaissance sur Conflans avec mission avec mission de reconnaitre l'animation dans les gares et les mouvements sur la voie ferrée Spincourt/Dommary-Barancourt/Conflans.
  • C 18:
  1. reconnaissance sur Brieulles/Nantillois avec mission de reconnaitre l'animation dans les gares et sur les voies ferrées,l'importance des cantonnements et les nouveaux emplacements d'artillerie.Photographies de Nantillois.
  2. reconnaissance et photographies du secteur compris entre les routes Azannes, Mangiennes, Arrancy et Longuyon, Spincourt Étain (des pièces de 380mm sont signalées dans le voisinage de la voie ferrée Billy-sous-Mangiennes / Spincourt).Surveillance particulière de la voie ferrée Longuyon/Spincourt.
  3. photographies de la région La Croix Antoine,bois de Crépion,de Wavrille,d'Etraye,côtes d'Horgnes,Morimont,Buisson-Chaumont,Romagne.   
C 11:
  1. reconnaissance sur Vigneulles,Chambley avec mission de reconnaitre les mouvements sur routes et voies ferrées.
  2. photographies du bois Bouchot, de la cote Sainte-Marie, ponts de St-Mihiel.
  3. photographie de la tranchée des Hautes-Ornières et de la 2e lignes de Dompierre à Dommartin.
Exécution:
  • MF 63: trois reconnaissances.
  • N 67: trois reconnaissances. 
  • C 18: cinq reconnaissances.Une patrouille de chasse.
  • C 11: une reconnaissance,quatre réglages,une prise de photos,un vol de protection.
  • 28e Cie d'Aérostiers:brouillard le matin,ascension de 12h30 à 16h30 à 700m, par le sergent-major Cotentin. Expériences de signalisation avec la 52e Cie.
  • 31e Cie d'Aérostiers:vent,corderie gelée.Pas d'ascension.L'après midi:
    • 12h05 à 14h10:à 700m,élève observateur Alexandre.
    • 14h15 à 15h20:à 600m,sergent Arundel.
    • 15h20 à 16h30:à 500m,sous-lieutenant Hoppe.
    • les trois ont fait des essais de signalisation entre le ballon et la terre.
  • 52e Cie d'Aérostiers:brouillard le matin,brume le soir.Ascension de 12h05 à 17h05 à 600m par le lieutenant Schadet et le maréchal des logis Terrat. Surveillance de secteur.
Au sol : nous détruisons un ouvrage allemand près de Vauquois(le Miroir).
Une tentative d'attaque allemande par les gaz sur le centre de résistance des Forges, échoue completement sous l'éffet des tirs de barrage et probablement d'une saute de vent qui rejette la nappe gazeuse sur les tranchées allemandes (JMO G.A.E)

Missions planifiées du 12 janvier 1916.

Note: On relève que régulièrement, la N 67,voire les C 11 et C 18, n’opèrent jamais loin de la MF 63. Toutefois, je ne dispose pas des horaires des missions donc leurs distributions sur la journée. Les aérodromes allemands sont régulièrement très proches des objectifs. 
 
(1) : Détachement spécial : fin 1915 il était constitué d'unités de la 72e DI : le 164e RI, le 365e RI, le 34e RIT et de l'artillerie et opérait au niveau de Béthincourt.

13 janvier:

Mêmes ordres, mêmes missions.
Le mauvais temps a empêché toute sortie.
 
Au sol: En Argonne, les Allemands ont fait exploser à la cote 385, une mine qui a produit un entonnoir pour la possession duquel, une vive lutte s'est prolongée. Entre Argonne et Meuse, l'ennemi a tenté une attaque avec émission de gaz suffocants à Forges. Il n'a pu sortir de ses tranchées, arrêté par nos tirs de barrage. Sur les Hauts de Meuse (région de Calonne), nous avons provoqué une explosion et un incendie. (Le Miroir)
 
14 janvier:
Ordres:
Situation:d'importants mouvements de troupes et de matériels auraient lieu dans la région Longuyon Montmédy. Des canons de 380mm sont signalés à proximité de la ligne Spincourt Muzeray.
 
Missions particulières:
  • MF 63:
  1. photographies et reconnaissance du front du D.S,
  2. photographies des entonnoirs des Eparges et de la trachée de Calonne,
  3. photographies et reconnaissance des Jumelles d'Ornes, Maucourt, Mogeville, Morgemoulin,
  4. photographies et reconnaissance d'Olley, bois St Jean, bois de Bouzonville. 
  • N 67:
    1. reconnaissance sur Longuyon (2 avions)avec mission de reconnaitre les cantonnements et la région Billy-sous-Mangiennes/Mangiennes, les mouvements et les cantonnements dans la région Est de Longuyon, l'importance du courant sur les voies ferrées Longuyon/Spincourt et Longwy/Longuyon/Monmédy (en cas de météo favorable),
    2. reconnaissance sur Conflans (mouvements sur les routes et cantonnements de la région de Conflans, trafic sur les voies ferrées Spincourt/Conflans/Mars la Tour et Conflans/Briey/Metz,
    3. reconnaissance sur Damvillers Lissey (reconnaitre les cantonnements de la région et le courant sur la voie ferrée Montmédy/Damvillers.
  • C 18:
    1. Reconnaissance sur Brieulles/Nantillois (Reconnaitre l'importance des cantonnements, les mouvements sur les routes, le matériel roulant dans les gares et les mouvements sur les voies ferrées Dun/Brieulles et Brieulles/Nantillois. Photographies de Nantillois.
    2. reconnaissance sur le bois de Warphémont, photographies du bois de Warphémont et de la voie ferrée Billy-sous-Mangiennes/Museray,
    3. photographie de la région la Croix-Antoine, bois de Crépion, de Warville, d'Etraye, des cotes d'Horgnes, de Morimont, Buisson-Chaumont, Romagne.
  • C 11:
    1. reconnaissance sur Vigneulles Chambley avec mission de reconnaitre l'importance des mouvements dans les gares, la circulation sur la voie ferrée Vigneulles/Chambley, les mouvements sur les routes, l'importance des cantonnements et des parcs de la région,
    2. photographies de la tranchée des Hautes-Ornières, de la 2e ligne de Dompierre à Dommartin, du bois Bouchot et de la côte Sainte-Marie et des ponts de St Mihiel
 Exécution: 
Neige et pluie.
  • N 67: quatre sorties. Lancements de Feldpost.
  • 28e Cie d'Aérostiers: brume et vent. Pas d'ascension.
  • 31e Cie d'Aérostiers: vent violent et neige. Pas d'ascension.
  • 52e Cie d'Aérostiers: nuages très bas ne permettant pas de faire des ascensions. Chute de neige.
 
Note : il s'agissait peu ou prou des mêmes missions de la veille.
 
Au sol: En Argonne, nous avons fait sauter plusieurs mines.(Le Miroir)
 

15 Janvier:
Mêmes Ordres.
Ordres Permanents:
En exécution des prescriptions de la note de service n°5.265 de Mr le général commandant la RFV, les observateurs signaleront sur leurs rapports, les parcs, batteries et installations françaises particulièrement visibles à hauteur d'observation. Des photographies pourront être prises des installations reconnues insuffisamment dissimulées.
 
Pluie et vent violent. Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.
  • 28e Cie d'Aérostiers: brume et pluie. Pas d'ascension.
  • 31e Cie d'Aérostiers: Le matin de 9h30 à 10h40,ascension à 300m du soldat Schlumberger. Expérience de signalisation par projecteur entre le ballon et la terre.L'après-midi, vent violent, pluie: pas d'ascension.
  • 52e Cie d'Aérostiers: pluie et vent ne permettant pas de faire des ascensions.
Au sol: Entre Argonne et Meuse, nos pièces de gros calibres ont détruit un blockhaus près de Forges.
 
16 Janvier:
Mêmes ordres.Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.
  • 28e Cie d'Aérostiers: nuages bas, brouillard. Ascension de 14h20 à 15h20 à 200m du Maréchal des Logis Gireaud. La brume empêche toute observation. Le ballon est maintenu en arrière.
  • 31e Cie d'Aérostiers: nuages à 250m, brume. Le M.O Alexandre fait une ascension à 200m de 13h10 à 15h05. Expérience de transmission optique.
  • 52e Cie d'Aérostiers: brume très épaisse ne permettant pas de faire des ascensions. 
Au sol: Échange de grenades à Vauquois, en Argonne. Canonnade en Woëvre.

17 janvier:
Ordres:
Situation Générale: d'importants mouvements de troupes auraient lieu dans la région Montmédy Longuyon. Des rassemblements de troupes sont signalés dans les régions sud de Montmédy, Spincourt, Briey.
Missions générales de l'Aviation: 
  1. surveillance des mouvements de troupes en arrière des lignes allemandes, en particulier dans les régions Carignan, Montmédy, Longwy,
  2. observation de la nature ainsi que de l'intensité des transports sur les voies ferrées, spécialement sur les lignes Metz/Conflans, Longwy/Carignan,
  3. relever s'il y'a une augmentation des parcs et convois dans la zone à surveiller.
Missions particulières:
  • N 67:
    1. reconnaissance sur Longwy (2 avions)avec mission de reconnaitre les mouvements sur routes, les cantonnements et les parcs Billy-sous-Mangiennes/Longuyon/Montmédy, l'importance et la nature du courant sur les voies ferrées Longuyon/Spincourt et Longwy/Longuyon/Montmédy en cas de temps favorable,
    2. reconnaissance sur Conflans, mouvements sur les routes et cantonnements de la région de Conflans, trafic sur les voies ferrées Spincourt/Conflans/Mars-la-Tour, Conflans/Briey et Conflans/Metz,
    3. reconnaissance sur Damvillers, Lissey (reconnaitre les cantonnements de la région et le courant sur la voie ferrée Montmédy/Damvillers.
  • MF 63:
    1. 130HP. Photographies et reconnaissance de la région Croix-Antoine, bois de Crépion, de Wavrille, d'Etraye, Côte d'Horgnes, de Morimont, Buisson-Chaumont, Romagne (importance des parcs, activité dans les villages, pistes nouvelles, 
    2. photographies et reconnaissances de la région du D.S au nord de Béthincourt à la Meuse. En particulier fortins nord de Béthincourt et bois de Forges. Importance des cantonnements, abris, pistes et travaux nouveaux,
    3. photographies et reconnaissances de la région des Eparges (en particulier de la région des entonoirs),
    4. photographies et reconnaissances de la région des Jumelles d'Ornes, Maucourt, Mogeville, Morgemoulin.
  • C 18:
    1. reconnaissances sur Nantillois, Brieulles (déterminer l'importance des cantonnements, des mouvements sur les routes, des pistes nouvelles, la quantité de matériel roulant dans les gares et la circulation sur les voies ferrées Dun/Brieulles, Brieulles/Nantillois (si possible nature des wagons et nature des trains). Photographies de Nantillois,
    2. reconnaissance sur Warphémont. Photographies du bois de Warphémontet de la voie ferrée Billy-sous-Mangiennes/Spincourt,
    3. à la disposition du S.N (Secteur Nord).
  • C 11: mêmes ordres.
Exécution: 
  • N 67: une reconnaissance sur Longuyon attaquée par 4 avions ennemis à l'aller et 3 avions au retour. Signale grande animation sur la ligne Longuyon/Conflans. Une reconnaissance sur Wavrille. Une reconnaissance sur Conflans. Signale matériel très important en gare de Conflans. Un vol de protection. Deux vols de chasse. deux combats.
  • MF 63: une reconnaissance sur Romagne (adjudant-chef Laviconi et Sous-lieutenant Dagnaux rentre une première fois avec l'appareil photo brisé après un combat avec un Fokker, une deuxième fois avec un mât brisé par une balle). Six reconnaissances prises de photos. Deux combats avec Fokker, avions MF atteints.
  • C 18: une reconnaissance sur Billy-sous-Mangiennes, Longuyon, signale forte animation en gare de Longuyon et de Dommary-Baroncourt. Quatre reconnaissances prises de photos, trois réglages.Lancement de 1000 fléchettes sur les Eparges, Billy-sous-Mangiennes et 500 fléchettes sur le parc de Wavrille.
  • C 11: une reconnaissance sur Nantillois, Brieulles. Combat avec Aviatik et Fokker. Cinq reconnaissances prises de photos, quatre réglages, une patrouille de chasse.
  • 28e Cie d'Aérostiers: brume et vent. Ascension de 9h20 à 11h05 à 600m par le Maréchal des Logis Gireaud. Un train est signalé. Un Drachen signalé en ascension. La brume empêche de repérer les batteries en action.
  • 31e Cie d'Aérostiers: brume, vent de 13 nds. Ascension de 9h10 à 10h20 à 600m par le M.O Alexandre. Mauvaise visibilité. Ascension de 12h45 à 13h45 à 500m par le M.O Alexandre. Brume et vent de 12 nds. Mauvaise visibilité. Ascension de 13h50 à 15h20 à 300m par le sergent Arundel, mêmes conditions. Expérience de transmission optique.
  • 52e Cie d'Aérostiers: brume. Ascension de 8h30 à 16h35 à 1150m par le Maréchal des Logis Renson. Réglage d'une batterie de 75 sur la Corne du Boqueteau, 0,086 au N.O du bois des Forges: 17 coups au but. Repéré 13 trains et 2 Dracken.
Au sol: lutte de bombes et de grenades en Argonnes (Vauquois). (Le Miroir).

 
Missions planifiées le 17 janvier 1916.

Note: on note que la MF 63 reprend une mission de la C 18 sur le secteur Etraye-la Croix-Antoine-Crépion-la côte d'Horgnes-Morimont-le Buisson-Chaumont-Romagne. La N 67 reste proche des missions des autres escadrilles. Un net regain de l’activité ennemie se perçoit avec plusieurs combats aériens et de l'activité au sol.
 
18 janvier:
Ordres:
Situation:sans changement.
Missions générales de l'Aviation: 
  1. surveillance des cantonnements ennemis en arrière du front, des parcs, des convois et des mouvements sur routes,
  2. repérer les mouvements sur les voies ferrées, en particulier sur celles de la région Longuyon-Conflans,
  3. photographies des travaux ennemis sur le front du Secteur Nord. 
Missions particulières:
  • N 67:
  1. un avion de reconnaissance et un avion de protection sur Damvillers, Vittarville (cantonnements dans la région, mouvements sur les voies ferrées Montmédy/Damvillers, Montmédy/Longuyon et sur les routes Damvillers/Jametz/Vittarville, Petit-Failly/Vittarville/Mangiennes,
  2. reconnaissances sur Conflans, Dommary-Baroncourt et Bouligny (matériel roulant dans les gares, mouvements sur les voies ferrées Longuyon/Conflans, Conflans/Metz et mouvements sur les routes Étain/Conflans,Étain/Briey et Étain/Spincourt
MF 63:
  1. photographies de la forêt de Spincourt et du bois de (?)(Centres, abris, voies ferrées, travaux nouveaux)
  2. photographies de la région Consenvoye/bois de Consenvoye/Ormont/Flabas,
  3. photographies de Boinville, Darmont, Buzy.
C 18:
  1. reconnaissances sur Nantillois,Brieulles. Photographies de la gare de Nantillois et des batteries de la région,
  2. à la disposition du Secteur Nord.
C 11:
  1. reconnaissances sur Vigneulles, Chambley avec mission de reconnaitre l'importance des mouvements dans les gares, la circulation sur les voies ferrées Vigneulles/Chambley/Mars-la-tour, Thiaucourt, l'importance des cantonnements et des parcs de la région,
  2. photographies de la tranchée des Hautes-Ornières, de la 2e ligne de Dompierre à Dommartin, du bois-Bouchot, de la côte Sainte-Marie et des ponts de Saint-Mihiel,
  3. à la disposition du 2e CA.
Exécution: le mauvais temps a empêché toutes opérations aériennes.
 
Au sol: sur les Hauts-de-Meuse, nous avons bombardé à longue portée des entrepôts allemands près de Conflans-en-Jarnisy (Le Miroir)
 
19 janvier: 
Mêmes Ordres.
Le mauvais temps a empêché toutes sorties des avions. 
  • 28e Cie d'Aérostiers: lancement de tracts par ballonnets,
  • 31e Cie d'Aérostiers: brouillard très épais. Pas d'ascension.
  • 52e Cie d'Aérostiers: idem.
Au sol: en Champagne et en Woëvre, activité de notre artillerie sur divers points sensible du front ennemi.(Le Miroir).
  • les 211e et 212e Brigade Territoriale sont groupées pour constituer un "Groupement Est de Verdun".
  • un 30e CA est formé avec les 72e et 132e DI. Le Secteur Nord de Verdun est supprimé.(JMO G.A.E)

20 janvier:
Mêmes ordres.
L'escadrille MF 63 exécutera en outre une reconnaissance photographique sur les côtes d'Horgnes, de Morimont, de Romagne et Buisson-Chaumont. Photographies des batteries de la région. L'escadrille N 67 assurera la protection de cette reconnaissance.
Exécution:
  • N 67: une reconnaissance, deux vols de surveillance.
  • C 18: une reconnaissance de secteur, un réglage, trois vols d'entrainement d'officiers observateurs stagiaires.
  • 28e, 31e et 52e Cie d'Aérostiers: lancement de tracts par ballonnets. 
  • 31e Cie d'Aérostiers: pluie et brume. 
  • 52e Cie d'Aérostiers: matin: pluie. Soir: vent fort. Ascension en Cerf-Volant de 17h38 à 18h50.
 Au sol: 
En Argonne, région de Courtes-Chausses, nous avons canonné des troupes en mouvements.En Lorraine, nous avons effectué un tir sur un groupe de maison occupées par l'ennemi près d'Alincourt (Ouest de Château-Salins). Deux appareils allemands ayant jeté des bombes sur Nancy, une escadrille française a aussitôt été bombarder les gares de Metz et d'Arnanville, ou des bâtiments ont été détruits. 22 obus ont été lancés.(Le Miroir)

 21 janvier:
Situation sans changement.
Mêmes missions générales.
  • N 67: 
    1. un avion de reconnaissance et un avion de protection sur Damvillers, Vittarville (cantonnements, parcs de la région, mouvements sur les voies ferrées Montmédy/Damvillers, Montmédy/Longuyon et sur les routes Damvillers/Jametz, Vittarville/Petit-Failly, Vittarville/Mangiennes.
    2. reconnaissance sur Conflans, Mars la Tour (matériels roulants dans les gares, mouvements sur les voies ferrées Dommary/Conflans, Conflans/Briey, Conflans/Metz, conflans/Chambley. Mouvements sur les routes Etain/Conflans, Conflans/Mars la Tour, Mars la Tour/Maizeray, cantonnements et parc en Woëvre.
    3. reconnaissance Dommary, Bouligny, Spincourt. Mouvements sur les voies ferrées Longuyon/Conflans, matériels roulants dans les gares de Spincourt, Dommary, Bouligny. Mouvements sur les routes Étain/Spincourt, Haucourt/Billy sous Mangiennes, Billy sous Mangiennes/Amel, Amel/Bouligny, importance des parcs, animations dans les cantonnements.
    4. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63 sur la forêt de Spincourt et la région de Romagne.
  • MF 63:
  1. photographies et reconnaissances des travaux de 1e et 2e ligne et des batteries de la région de Consenvoye, bois de Consenvoye, Flabas.
  2. photographies et reconnaissances des travaux de 1e et 2e ligne et des batteries de la région de Flabas, Ville devant Chaumont, Gremilly,
  3. photographies et reconnaissances de la région forêt de Spincourt, Jumelles d'Ornes, bois des Hayes, bois de Tillat.
  4. photographies des travaux et batteries sur les côtes d'Horgnes, de Morimont, de Romagne et sur Buisson-Chaumont.
  5. photographies du front du Détachement Spécial du nord de Béthincourt à la Meuse.
  • C 11 et C 18: mêmes ordres
En cas de mauvais temps, réunion des observateurs à la section de photographie à 14h.

Vent et nuages bas.
  • N 67: deux vols de surveillance.
  • 28e Cie d'Aérostiers: lancement de tracts par ballonnets
  • 31e Cie d'Aérostiers: vent violent.
  • 52e Cie d'Aérostiers: brume épaisse. 
Au sol: rien de particulier à signaler.

22 janvier: 

Situation sans changement.
Même ordres que pour le 21 janvier.
Exécution: 
Le mauvais temps a empêché toute sortie.
  • 28e Cie d'Aérostiers: lancement de tracts par ballonnets.
  • 31e Cie d'Aérostiers: vent violent, pluie. 
  • 52e Cie d'Aérostiers: brume.
23 janvier:

Situation sans changement.
Mêmes ordres que pour le 22 janvier.
Exécution:
  • MF 63: 12 reconnaissances, prise de photos et deux patrouilles de chasse.Au cours des reconnaissances: 8 combats aériens,4 appareils sont atteints par les balles.
  • N 67: 3 reconnaissances sur Vittarville, Spincourt et Conflans. 5 patrouilles de chasse. 10 vols de protection de reconnaissance. 3 combats aériens.
  • C 18: 7 reconnaissances, prises de photos.4 reglages. 4 patrouilles de chasse. 
  • C 11: une reconnaissance sur Vigneulles Thiaucourt. 3 reconnaissances, prises de photos. 7 réglages. 2 patrouilles de chasse. 
  • 28e Cie d'Aérostiers: brume. Ascension du sergent Bonal de 9h20 à 17h40 à 790m. Un Drachen signalé en ascension.
  • 31e Cie d'Aérostiers: brume. Ascension du M.O Alexandre de 09h05 à 12h à 800m : mauvaise visibilité. Ascension du sergent Arondel de 12h15 à 13h30 à 900m: mauvaise visibilité. Ascension du M.O Alexandre de 13h40 à 17h à 1000m : mauvaise visibilité.
  • 52e Cie d'Aérostiers: brume. Ascension du Maréchal des Logis Terrat de 08h35 à 17h35 à 1000m. 
    • 120mm sur batterie 5994: 4 coups, but encadré. Reperé 5 trains et un Drachen.
    • 120mm sur tranchée x:24.310, y:78.440: 6 coups au but.
    • 75mm sur batterie 8872 à l'ouest des bois des Forges: 10 coups au but.
G.A.E: les groupes de bombardement de Malzéville (40 avions) lancent 130 projectiles sur les établissements de Metz. 
Un avion de la VB 102, touché par la DCA, se pose en feu au sud de la ville, l'équipage est fait prisonnier (Albin Denis).

Détail des missions de la MF 63 et de la N 67 le 23 janvier 1916.

Note: le nombre d'objectif a augmenté pour les deux escadrilles, tout comme le nombre de combats aériens. Ce qui n'est pas surprenant, nombre de missions amenant à évoluer non loin des terrains occupés par les escadrilles allemandes. Toutefois, pour le moment, pas de pertes ressortent.

24 janvier 1916:
Situation sans changement.
Mêmes missions générales de l'Aviation.
Missions particulières:
N 67:
  1. reconnaissance sur Vilosnes, Haraumont, Damvillers (reconnaissance des parcs, travaux et cantonnements de la région Vilosnes, Haraumont, Damvillers),
  2. reconnaissance avec protection sur Mangiennes, St Laurent. Reconnaitre la route Azannes/Mangiennes/St Laurent, Marville et les cantonnements de la région,les mouvements sur les voies ferrées Longuyon/Montmédy et Conflans/Spincourt
  3. protection des opérations de l'escadrille MF 63.
MF 63:
  1. photographies de la pièce de Cumières et des travaux au nord de Brabant.
  2. photographies des Jumelles d'Ornes, forêt de Spincourt suivant la route : Jumelles d'Ornes/Le Haut Fourneau
  3. photographies Boinville, Darmont, Haucourt, Buzy, St Jean les Buzy,
  4. photographies: région Parfonrupt, Villers-sous-Pareid, Pareid.
C 18:
  1. à la disposition du 30e CA,
  2. photographies des batteries allemandes reconnues occupées dans son secteur et des pièces du bois d'Hennemont, d'Herbebois, d'Herméville, des Chambrettes, de Vacherauville et des Caurettes.
C 11: 
  1. à la disposition du 2e CA,
  2. photographies des batteries ennemies reconnues occupées et des pièces de Woimbey, Ranzières, Calonne, Camp Romain
Exécution: 
 
N 67: deux reconnaissances. L'avion du sergent Colombe et du sous-lieutenant Michel en reconnaissance sur Mangiennes/St Laurent, n'est pas rentré.Deux escortes de reconnaissance. Un combat contre un avion allemand bimoteur.
MF 63: trois reconnaissances, prise de photos,
C 18: reconnaissance sur Bouligny, Pienne, prise de photo, un réglage.
C 11: une reconnaissance sur Thillot St Maurice, prise de photo, un réglage.
28e Cie d'Aérostiers: Brume, vent violent. exercice de transport à bras du ballon.
31e Cie d'Aérostiers: Visibilité mauvaise. Ascension de 10h20 à 12h00 à 600m du sous-lieutenant Hoppe. De 15h à 16h à à 500m du caporal Schlumberger. Exercice de transmission optique.
52e Cie d'Aérostiers: vent fort. Essai de lancement de cerf-volants arrêtés par la pluie.

G.A.E: bombardement de Nancy par une pièces de gros calibre et par deux escadrilles. Dégâts matériels peu important.
24 avions français ont bombardé les gares et les casernes de Metz, lançant 130 obus. Les avions bombardiers étaient escortés par deux escadrilles de protecteurs qui ont livrés 10 combats en cours de route (Le Miroir)
 
Les missions planifiées et réalisées le 24 janvier 1916.
 

Qu'est-il arrivé à l'équipage Colombe/Michel, porté disparu ?
 
La Croix Rouge nous permet d'en savoir plus, d'abord sur le sergent Maurice Colombe : 
 

Les archives du CICR précise qu'il a été fait prisonnier le 24 janvier 1916 à St Benoit (St Benoit en Woëvre) près de Thiaucourt. Il est donné comme Lieutenant (peut être lié au condition d'internement) et détenu dans un des forts d'Ingolstadt et qu'il communique avec sa famille.

Sa fiche matricule nous apprend qu'il a été évacué sur la Suisse le 1er Juin (à Clarens). Il s'évade le 4 septembre 1916. Il est "engagé spécial" le 28 octobre 1916 sous le nom de Paul Lucien au titre du service auto par le Bureau Central de Recrutement de la Seine. Engagement annulé comme irrégulier. Colombe sera considéré comme rapatrié. Passé au 20e Escadron du Train le 7 novembre 1916.
 

 Mêmes renseignements pour le sous-lieutenant Michel sur sa fiche de prisonnier de guerre du CICR. Sa fiche matricule nous apprend qu'il a rapatrié le 17 décembre 1918.

Ensuite, de très intéressantes informations ont émergé il y'a peu sur le site :
 
Tout d'abord la photo d'un Nieuport XII biplace  capturé le 25 janvier 1916 à St Benoit. L'avion semble intact.
 





Puis des photos de notre équipage: 
 
 

 De la neige est présente au sol. Je pensais que le bâtiment était celui de la mairie, mais il doit s'agir de la grande bâtisse, tantôt appelée abbaye, tantôt château de St-Benoit. Le plus grand sur la droite doit être le sergent Colombe.



Celui de gauche le sous-lieutenant Michel.



Puis une autre photo, ou on voit le sergent Colombe sur le perron de l'Abbaye.

 
 
Le propriétaire du document précise qu'il est annoté au dos que les aviateurs ont été pris à Lamarche, commune à 4,5 kms au sud de St Benoit. 
 

Il s'avère que l'abbaye sert depuis 1914 de Quartier Général pour diverses Armées Allemandes dont le III. Bayerischen Armee-Korps. Un hôpital y est aussi installé qui finit par occuper toute une aile.

Le même perron , avec l'écriteau sur la porte.





Alors ? La météo fournie par les Compagnies d'Aérostiers décrit un temps exécrable : notre équipage s'est égaré et a fini par devoir se poser, en panne d'essence pensant être retourné en zone française ? Ou bien, une mission sur ce Quartier Général ne s'est pas terminé comme prévu ? Il reste donc encore des aspects a éclaircir sur cette première perte de l'histoire de la N 67 !

 

Sources:
 
 
 
 
 
 
25 janvier 1916:
    Situation sans changement.

Mêmes missions générales de l’Aviation.

Missions particulières :

N 67:

  1. Reconnaissance avec protection sur Billy sous Mangiennes (signaler les mouvements sur les routes Azannes/Mangiennes et Merles /Spincourt, la circulation sur les voies ferrées de la région Billy,Spincourt,Dommary-Baroncourt.
  2. protection des avions de l’escadrille MF 63.

MF 63:

  1. Photographies de la pièce de Cumières et des travaux au nord de Brabant,
  2. Photographies des Jumelles d’Ornes,forêt de Spincourt, Buzy, St Jean les Buzy.
  3. Photographies région de Parfondrupt,Viller sous Pareid, Pareid.

C 18:

  1. A la disposition du 30e CA,
  2. Photographies des batteries allemandes reconnues occupées dans son secteur et des pièces du bois d’Hermement, d’Herbebois, d’Herméville,des Chambrettes,de Vacherauville et des Caurettes.
    C 11:
  1. A la disposition du 2e CA.
  2. Photographies des batteries ennemies reconnues comme occupées dans son secteur et des pièces de Woimbey,Ranzières, Calonne,Camp des Romain.

Exécution:

Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.

28e Cie d’aérostiers: marche avec ballon gonflé,exercice de franchissement.

    Au sol:

10 obus sont tirés sur Nancy (le Miroir)

26 janvier 1916:

Situation sans changement.Mêmes ordres.

N 67:une reconnaissance.

C 18:2 reconnaissances,5 vols d’entrainement d’observateurs.

C 11:2 reconnaissance du front.

28e Cie d’Aérostiers:ascension à 17h, signale batterie en             action,2 contrôles de tir.

31e Cie d’Aérostiers:ascension de 13h30 à 16h45,exercice de         transport du ballon et de franchissement.

52e Cie d’Aérostiers:ascension de 13h30 à 14h20,repère un             Drachen à Sivry sur Meuse. 

Au sol:

Sur les Hauts-de-Meuse (Mouilly), nous dispersons un détachement      ennemi.


27 janvier 1916:

     Situation sans changement.

Mêmes ordres que pour le 26 janvier.

C 11:3 reconnaissances,un exercice de TSF.

28e Cie d’Aérostiers:ascension de 15h à 16h15. Mauvaise visibilité.

·             31e Cie d’Aérostiers:exercices de franchissement

52e Cie d’Aérostiers:exercices de télégraphie optique.

28 janvier 1916:

Situation sans changement.

Mêmes missions générales de l'Aviation. 

Missions particulières:

N 67:

  1. reconnaissance avec protection sur Billy-sous-Mangiennes, Mangiennes (signaler les mouvements sur les routes Azannes/Mangiennes et Merles/Spincourt),la circulation sur les voies ferrées de la région Billy/Spincourt/Dommary-Baroncourt,
  2. protection des opérations de l'escadrille 63,
  3. vols de barrage sur Forges,Malancourt,protection des travaux effectués dans le bois des Corbeaux.
MF 63:
  1. photographies de la pièce de Cumières et des travaux au nord de Brabant,
  2. photographie des Jumelles d'Ornes et forêt de Spincourt, suivant la route Jumelles d'Ornes,le Haut-Fourneau,
  3. photographie Boinville,Darmont,Haucourt,Buzy,St Jean les Buzy,
  4. photographie de la région Parfondrupt,Villers-sous-Pareid,Pareid.
C 18:
  1. à la disposition du 30e CA,
  2. photographie des batteries allemandes reconnues occupées dans son secteur et des pièces du bois d'Hennemont et d'Herbebois, d'Herméville,des Chambrettes,de Vacherauville et des Caurettes.
C 11: 
  1. à la disposition du 2e CA et reconnaissances sur Vigneulles, matériels en gare, circulation sur voie ferrée Vigneulles/Chambley, mouvements sur routes et importances des parcs et cantonnements de la région Vigneulles,Creuë,Chaillon, Varvinay,
  2. photographie des batteries ennemies reconnues occupées dans son secteur et des pièces de Woimbey, Ranzières, Calonne, Camp Romain.
28e Cie d'aérostiers:nuages bas, brouillard.La brume empêche toute observation.Signalisation optique.Ballon en maintenance. exercice de franchissement.
31e Cie d'aérostiers:brume toute la journée.Ascension de 14h15 à 15h30 par le Sgt Arondel à 250m.Transmission optique.
52e Cie d'Aérostiers:brume et nuages bas.Exercice de transport du ballon.

Exécution: 
La mauvais temps a empêché toute sortie des avions. 

29 janvier 1916: 
Situation sans changement.
Mêmes ordres que pour le 28 janvier. 
 
Exécution:
Brume et nuages.
 
MF 63:une reconnaissance, prise de photo sur la forêt de Spincourt.Attaque par un Fokker,6 balles dans l'appareil(une dans le carter,une dans le réservoir,une dans le pare-brise).
 
N 67:2 vols de barrage.Un vol de protection de MF,combat avec un L.G.V et un bimoteur.3 balles et un éclat d'obus dans l'appareil. Une patrouille de chasse (MdL Thibaudet),combat successivement 3 appareils et tire 140 cartouches.
 
C 18:une reconnaissance.2 vols de barrage.Une patrouille de chasse (Asp Gayral, mitrailleur Lefortier)attaque un biplan ennemi de petite envergure, moteur rotatif et brise son hélice à coup de mitrailleuse. Sur fin de combat, le mitrailleur Lefortier est tué à son bord d'une balle dans la poitrine.
 
C 11:entrainement d'observateurs stagiaires. 
 
28e Cie d'Aérostiers:brouillard.Ascension de 10h10 à 12h20 à 600m, Mdl Gireaud.La brume empêche toute observation. 
 
31e Cie d'Aérostiers:brume toute la journée.Ascension à 400m du Sgt Arondel de 13h30 à 15h15.Entrainement du Ltt Bonvillain. Ascension à 1000m de 15h15 à 16h20, Ltt Demegère.Mauvaise visibilité,brume.
 
52e Cie d'Aérostiers:brume.Ascension de 9h50 à 16h50 à 750m du Sgt Woltz.
 
Note:on relève une augmentation de l'activité aérienne allemande, les MF 63, N 67 et C 18 engagent toutes le combat. A ce stade,aucune perte allemande n'est recensée ce jour-ci.La météo n'est pas non plus excellente. 

Au sol:
  • 2e CA: à partir du 1er février 1916, la Région Fortifiée de Verdun cessera de faire partie du GAE et sera rattachée au GAC. Elle sera desservie par le DES de la IIIe Armée (Bar le Duc). L'ennemi bombarde assez violemment les Chevaliers et son artillerie est partout assez active.
  • 132e DI: bombardement réciproques aux Eparges, quelques autres tirs sans importance.
  • 72e DI: grande activité des travailleurs ennemis sur tout le front. Peu d'activité de l'Artillerie. Nota: le DS est rattaché à la 72e DI.

Missions planifiées et exécutées sur Verdun par les escadrilles, le 29 janvier 1916.


30 janvier 1916: 

Situation sans changement
Mêmes missions générales de l'aviation.
 
Missions particulières:  
N 67: 
  1. reconnaissance avec protection sur Billy-sous-Mangiennes (signaler les mouvements sur les routes Azannes/Mangiennes et Merles/Spincourt, les circulations sur les voies ferrées de la région Billy/Spincourt/Dommary-Baroncourt,
  2. protection des opérations de l'escadrille MF 63,
  3. vols de barrages sur Forges et Malaucourt, protection des travaux exécutés au bois des Corbeaux.
MF 63:
  1. Photographie de la pièces de Cumières et des travaux au nord de Brabant,
  2. photographie de Boinville, Darmond, Haucourt, Buzy, St Jean-les-Buzy,
  3. photographie de la pièce de Champlon et des Eparges.
C 11:  
  1. A la disposition du 2e CA et reconnaissance sur Vigneulles, matériels en gare, circulation sur voies ferrées Vigneulles/Chambley, mouvements sur routes et importance des parcs et cantonnements de la région de Vigneulles, Creüe, Chaillon et Varvinay,
  2. photographie des batteries ennemies reconnues occupées dans son secteur et des pièces de Woimbey, Rauzières, Calonne et Camp Romain.
Exécution:
Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.
 
28e Cie d'Aérostiers:nuages bas, brume. Exercice de franchissement à bras.

31e Cie d'Aérostiers:brume épaisse. Pas ascension. Exercice de franchissement et de transport. 
 
52e Cie d'Aérostiers: brume ne permettant pas de faire des observations.

Au sol: 
  • 2e CA: activité toujours assez grande de l'ennemi sur tout le front. Notre artillerie fait de notre coté des tirs fréquents sur les positions ennemies.

31 Janvier 1916:
Situation sans changement.
Mêmes ordres que pour le 30 janvier.

Exécution:
N 67:un vol de protection, trois vols de barrage.
MF 63:trois essais de reconnaissance.
C 18:deux reconnaissances, un réglage, un vol de protection.
C 11:quatre reconnaissances, prise de photo, deux réglages.
28e Cie d'aérostiers: brouillard. Le caporal Gérard monte à 600m de de 13h40 à 16h50:la brume empêche de repérer les batteries en action.
31e Cie d'aérostiers:brume, pas d'ascension.
52e Cie d'aérostiers:brume, le MdL monte à 500m de 12h30 à 14h30: transmission par projecteurs à un poste à terre. Résultats satisfaisants.

Au sol:
  • 2e CA: l'artillerie ennemie est toujours aussi active. L'ennemi envoie une patrouille de 3 ou 4 hommes vers un de nos postes d'écoute du Loclont, elle s'est repliée sous notre fusillade.

 


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