Décembre 1915

1er Décembre 1915:

• Ordres:
  

• Situation: 
• activité supérieure à la normale sur la ligne Conflans/Chambley:34 trains entre 9h40 et 14h40.La 1ere Armée signale hier,une grande activité sur la voie ferrée Chambley/Vigneulles.
• MF 63:  
1. reconnaissance photographiques des lignes allemandes du bois d'Ormont à Ville-devant-Chaumont,
2. reconnaissance photographique des lignes allemandes d'Ormont, nord de Buzy,Buzy,sud de Buzy,
3. reconnaissance photographique des lignes allemandes du Haut-Bois et route d’Étain à Warcq.
• N 67:
1. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
2. reconnaissance sur Spincourt, reconnaitre les mouvements sur la route Étain/Spincourt et sur les cantonnements voisins et le trafic sur les voies ferrées de la région.
• C 18:
1. reconnaissance sur Hannonville/Conflans.Photographies d'Hannonville (pièces de gros calibre ?)et reconnaitre s'il existe de nouveaux ponts sur l'Orne entre Conflans et Hatrize. S'ils existent, les photographier.
2. A la disponibilité du Secteur Nord.
• C 11:
  
1. reconnaissance sur Conflans:reconnaitre le trafic sur les voies ferrées Conflans/Chambley/Vigneulles,le matériel roulant dans les gares et les mouvements sur les routes de la région.
2. photographies de la partie du bois d'Ambly non prise et des bois de Gilaucourt et de Narmont
   
3. à la disponibilité du 2e Corps d'Armée et de la 57e DI.
• 28e Cie d'Aérostiers: bois de Bellevue: pluie et vent,pas d'ascension.
• 32e Cie d'Aérostiers: Baudrémont: idem.
  
• 52e Cie d'Aérostiers: Thillambois: Pluie et vent violent. Transport du train de combat de Thillambois à Froméréville, son nouveau cantonnement (43kms).
  

• Exécution: le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol: rien à signaler
  

Missions planifiées du 1er décembre 1915.

Note: la voie ferrée Chambley/Vigneulles-les-Hattonchâtel est une ligne stratégique en voie de 60 ouverte par les Allemands,qui aboutit aux Clairs-Chênes cote 232 à Vigneulles.Les bois de Gilaucourt et d'Harmont sont peut-être ceux de Gilaumont et de Narmont au nord de Saint-Mihiel.

2 Décembre 1915:

• Situation: sans changement,mêmes ordres que pour le 1er décembre. Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• 28e Cie d'Aérostiers: pluie et vent: pas d'ascension.
• 31e Cie d'Aérostiers: idem
• 52e Cie d'Aérostiers: Vent très violent et pluie. Dégonflement du ballon qui était campé entre Souilly et Senoncourt et transport de l'enveloppe au port d'attache de Verdun pour visite et remise en état.
• Au sol: nous faisons exploser un petit fourneau à mines aux Eparges, avec succès. Il parait avoir détruit deux ... allemands. Les allemands font de leur coté, sauter une mine aux Eparges, sans provoquer de dégâts importants. Nous ripostons par un tir de démolition (JMO RFV)
  

3 décembre 1915: 

• Situation:sans changement,mêmes ordres.Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• 28e Cie d'aérostiers: mauvais temps, pas ascension,
• 31e Cie d'aérostiers: pluie et vent, pas ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: vent très violent et pluie, ne permettant aucune manœuvre aérostatique.
  
• Au sol: à 10h05,les allemands font exploser un fourneau de mines aux Eparges, l'explosion produit un entonnoir de 25m de diamètre, mais n'endommage en rien nos tranchées. Elle est suivie d'un violent bombardement. (JMO RFV)
  

4 Décembre 1915: 

• Situation: 

Des mouvements de trains importants ont été signalés le 1er et le 2 décembre sur les lignes Conflans/Chambley, Chambley/Vigneulles et Conflans/Metz.

• Missions générales de l'Aviation: 

Reconnaitre le trafic sur les voies ferrées de la Woëvre, le matériel roulant dans les gares. Déterminer si les mouvements de trains signalés le 1er et le 2 décembre correspondent à une augmentation ou une diminution des parcs et si l'activité est plus grande ou moindre dans les cantonnements.

• Missions particulières:
• MF 63:
  
1. reconnaitre et photographier les lignes allemandes depuis le bois d'Ormont jusqu'à Ville-devant-Chaumont. Photographies de la pièce de marine de Cumières.
2. reconnaitre et photographier la ferme du Haut-Bois et de la route Étain/Warcq. Photographies de la pièce de marine de Vaux.
3. reconnaitre et photographier les lignes allemandes Darmont/Buzy et sud de Buzy.
4. photographies des régions non prises de la forêt de Spincourt.
• N 67:
  
1. protection des reconnaissances de la MF 63.
2. reconnaissance sur Conflans/Gondrecourt.Reconnaitre l'importance des parcs,des cantonnements,les mouvements sur routes et voies ferrées.
• C 18:
  
1. reconnaissance sur Hannonville, sur le Passage et Mars-la-Tour/Conflans. Reconnaitre s'il y'a des pièces de gros calibre à Hannonville. Déterminer l'importance des parcs de la région survolée et l'activité dans les cantonnements. Repérer les mouvements sur routes et voies ferrées,et le matériel roulant dans les gares.
2. reconnaitre et photographier le bois de Warphémont.
3. à la disposition du Secteur Nord.
• C 11:
1. reconnaissance sur Vigneulles/Chambley. Reconnaitre l'importance des parcs de la région, l'activité dans les cantonnements,les mouvements sur routes et voies ferrées et le matériel roulant dans les gares.
2. photographies de la partie du bois d'Ambly non prise et des bois de Gilaumont et de Narmont,
3. à la disponibilité du 2e Corps d'Armée et de la 57e DI.
• 28e Cie d'Aérostiers: temps brumeux,pas d’ascension.
• 31e Cie d'Aérostiers: nuages bas le matin, éclaircie. Le canonnier Schlumberger monte à 500m de 13h15 à 15h00. Aucune visibilité.
• 52e Cie d'Aérostiers: idem que le 3 décembre.

• Exécution:le mauvais temps a empêché toute sortie.

• Au sol:nous faisons exploser le matin, un petit fourneau de mines aux Eparges et occupons la lèvre nord de l’entonnoir.
  

Note : La mission de l'escadrille C 18 sur le bois de Warphémont vise à reconnaitre le canon de marine de 380 mm installé là par les allemands en octobre 1915, dont la portée lui permet d'atteindre Verdun à 27 kms.

Pour en savoir plus :

https://www.maginot60.com/photos/1-la-batterie-de-duzey?page=1

5 Décembre 1915 : 

• Mêmes ordres que le 4 décembre.

• N 67 : deux patrouilles de chasse.
• C 18:trois reconnaissances sur le bois des Forges et le bois des Caures
• 28e Cie d'Aérostiers: temps brumeux, pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: nuages bas le matin. Éclaircie l'après midi. Ascension de 13h15 à 15h00 à 500m par le canonnier Schlumberger. Aucune visibilité.
  
• 52e Cie d'Aérostiers: idem que le 4.
  

• Au sol: les allemands font exploser une mine au bois des Chevaliers sans causer de dégâts. Nous ripostons par un tir de concentration qui cause des dégâts. A 14h00, nous faisons de notre coté, exploser aux Eparges, une mine qui produit un entonnoir de 9m de diamètre, tangent aux entonnoirs ouest et sud et en avant de 5m de de la tranchée de 1e ligne, point Est. Renseignements: l’aviation et le S.R fournissent des indications précises et intéressantes sur le développement des chemins de fer à voie étroite mené par les allemands! 7 voies dans la forêt de Spincourt et 3 voies dans les bois Parinsaux et des Clairs-Chênes.
  

6 décembre 1915 :

• Situation:sans changement

• Mêmes ordres que pour le 5 décembre.
• N 67:Deux sorties.Lancement de proclamations.
• 28e Cie d'Aérostiers: pluie et vent, pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: vent violent, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: idem que le 6.
  

• Au sol:La 51e DI, mise à la disposition du général commandant la RFV, relève sur une partie du front du secteur nord, la 132e DI qui se rendra au camp de Belrain, pour y faire de l'instruction. Nous effectuons un tir de concentration sur St Jean-les-Buzy. Les allemands réagissent en bombardant Ville-en-Woëvre (105 obus de 150)et Hennemont (20 de 105. L'ennemi fait exploser une mine aux Eparges, causant peu de perte chez nous. En revanche, les ouvrages allemands semblent avoir souffert. Nous effectuons un tir de concentration sur les ouvrages allemands au nord de Béthincourt et notamment sur un point d’où les gaz asphyxiants paraissent avoir été remis au moment de l'attaque du 26, des travaux ennemis semblent avoir été rasés. Un nuage verdâtre s'étant élevé des tranchées allemandes, on peut présumer avoir atteint des récipients.

7 décembre 1915:

• Ordres:mêmes ordres que pour le 6 décembre.
• MF 63:la reconnaissance photo sur la forêt de Spincourt reconnaitra les mouvements de troupes dans cette forêt et indiquera si les centres d'abris sont fortement occupés.
• C 18:cette escadrille fera surveiller la région de Montfaucon ou des mouvements de troupes ont été signalés le 6 décembre.

• Exécution:
• MF 63:deux reconnaissances,
• N 67:quatre patrouilles de chasse, lancement de tracts,
• C 18:quatre reconnaissances, deux patrouilles de chasse,
• C 11:une reconnaissance sur Vigneulles, Chambley, signale calme dans la région. 
• 28e Cie d'Aérostiers: vent violent, pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: vent violent, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: idem que le 6.
• Au sol: rien à signaler.
  

8 décembre 1915 : 

• Ordres:situation:le trafic s'est accru sensiblement depuis le 1er décembre sur les voies ferrées Conflans/Thiaucourt, Conflans/Vigneules, Conflans/Metz. Des mouvements de troupes ont été vus dans les régions de Vigneulles et de Saint-Mihiel.Ces mouvements semblent dirigés vers le Sud.

• Missions générales de l'aviation: 

Reconnaitre l'importance des forces de la Woëvre.

Reconnaissance détaillée de la région de Lamorville,Vigneulles, Saint-Mihiel.Missions photographiques.

• Missions particulières:
  
• MF 63: mêmes missions que pour le 4 décembre.
• N 67 : idem,
• C 18 : idem.
• C 11 :
  
1. reconnaissance sur Vigneulles,Saint-Benoit:reconnaitre l'importance des parcs de la région,l'activité dans les cantonnements,les mouvements sur routes et voies ferrées et le matériels roulants dans les gare,
2. reconnaissance sur Lavigneville,Chaillon,Varvinay,Saint-Mihiel:déterminer l'importance des parcs,l'activité dans les cantonnements,l'activité sur route et si possible,l'activité dans les bois,
3. photographies du bois d'Ambly,de Seuzay,des bois de Gilaumont et de Narmont,
4. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution:
• N 67: quatre patrouilles de chasse, 
• C 18: quatre reconnaissances, 
• C 11: une reconnaissance sur St-Mihiel.
• 28e Cie d'Aérostiers: pluie et vent, pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: pluie et vent, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: idem que le 7.
  

• Au sol: 
• nous exécutons un tir de concentration au bois Muré(?) et Chauffour. Les ouvrages ennemis ont l'air bouleversés.
  

 

Missions planifiées et réalisées du 8 décembre 1915.

 

Note: il semble que la MF 63 ne vole pas ce jour-ci, toutefois la N 67 qui avait pour mission de la protéger, réalise quatre patrouilles de chasse. Peut être a t'elle gardé les quatre missions d'accompagnement de la MF 63. La C 18 jusqu'au bois de Warphemont pour la grosse pièce allemande, ainsi la N 67, n'est pas loin. La C 11 ne réalise qu'une des trois missions, peut être en cumulant les deux dernières.

9 décembre 1915:  

• Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 8 décembre. Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• 28e Cie d'Aérostiers: pluie et vent, pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: pluie et vent, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: vent très violent et pluie.Préparation au gonflement du ballon arrêté par une tempête et une forte pluie qui tombe sans arrêt.
• Au sol: nous faisons exploser avec succès, aux Eparges,un fourneau voisin du rameau ou l'ennemi travaillait.
  

10 décembre 1915:

• Mêmes ordres que pour le 9 décembre.Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• 28e Cie d'aérostiers: pluie, pas d’ascension,
• 31e Cie d'aérostiers: pluie et vent, pas ascension,
  
• 52e Cie d'Aérostiers: même conditions que la veille.
• Au sol: nous effectuons un tir de concentration sur les abris ennemis du bois de Narmont et de Varvinay. Par représailles, l'ennemi bombarde Woimbey et Ranzières sans résultat.

11 décembre 1915:

• Mêmes ordres.Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• 28e Cie d'Aérostiers: pluie, vent. pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: pluie et vent, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: vent très violent et pluie, pas ascension.
  

• Au sol: 
• Ie Armée :la 15e DI ramenée de Champagne par voie ferrée débarque dans la région de Void et s'établit au stationnement dans la zone Commercy - Void - Ernecourt (QG à Void),ou elle travaillera aux organisations défensives des têtes de pont Lérouville - Commercy, tout en se remettant à l'instruction. (JMO G.A.E).
• un tir de concentration est exécuté sur la partie nord des tranchées allemandes du bois Bouchot. Nous y détruisons deux mitrailleuses (postes spéciaux). A Chauvoncourt, nous démolissons complétement un observatoire ennemi. (JMO RFV)
  
• Aux Eparges, lutte de mines.Un groupe de travailleurs ennemis a été enseveli par l'explosion d'un de nos fourneaux.(Le Miroir)

12 décembre 1915 :

• Ordres:situation:des mouvements de troupes ont été vus dans la région de Vigneulles et de St-Mihiel.Les mouvements semblent dirigés vers le sud.
• MF 63, N 67 : mêmes ordres,
• C 18:
1. reconnaissance sur Hannonville au Passage,Mars la Tour,Conflans(Même mission que pour le 4 décembre),
2. Renseignements:rechercher:
3. bois de Warphémont:photographies,
4. recherche détaillée sur la région N.E de Béthincourt,
5. existe t'il des voies ferrées partant de Sivry ou de Vilosnes et se dirigeant vers l'Est ?
6. existe t'il un terrain d'aviation dans la région Sivry, Vilosnes ?
7. à la disposition du Secteur Nord
• C 11:mêmes ordres.

 Le mauvais temps a empêché toute sortie.

• 28e Cie d'Aérostiers: pluie, neige, nuages bas. pas d’ascension,
• 31e Cie d'Aérostiers: pluie et neige, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: temps couvert. Gonflement du ballon.
  

• Au sol:Sur les Hauts-de-Meuse (secteur du Bois Bouchot),nous avons détruit des tranchées de première ligne et des abris.(Le Miroir)

13 décembre 1915:

• Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 12 décembre.
• MF 63:un essai de reconnaissance.
• N 67:deux patrouilles de chasse.Ferru et son mécanicien Rollot vont chercher un avion à Dugny,
• C 18:une reconnaissance. Trois vols d'entrainement pour officiers d’état-major. 
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley ne signale aucune activité.Un seul pont relie St-Mihiel à Chauvoncourt.Une reconnaissance, prise de photos.
• 28e Cie d'aérostiers: temps brumeux. Ascension de 12h20 à 15h40 à 550m par le sergent-major Cotentin. Visibilité médiocre, rien à signaler.
  
• 31e Cie d'Aérostiers: Gelées et brume.L'Enseigne de Vaisseau Gour monte à 500m de 13h50 à 14h30: aucune visibilité.
• 52e Cie d'Aérostiers: temps couvert, nuages à 400m. Ascension à 350m de 9h30 à 10h20 du lieutenant M.Schadet et du sergent Voltz.
• Au sol: 
• notre artillerie tire sur l'unique pont allemand que la crue de la Meuse a laissé subsister à Saint-Mihiel. De nombreuses projections de débris permettent de croire que le pont a été coupé. L'ennemi riposte sur nos ponts et passerelles sur la Meuse, sans grand résultat. (JMO RFV)
  

14 décembre 1915: 

• Situation sans changement.Escadrilles MF 63, N 67 et C 18:mêmes ordres.
• C 11:
1. photographies du bois d'Ambly,des bois de Gilaumont,de Narmont et des ponts de St-Mihiel.
2. surveillance de la région Vigneulles/St-Mihiel. 
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution: 
• MF 63:trois reconnaissances,prises de photo.
• N 67:une reconnaissance,trois patrouilles de chasse.
• C 18:quatre reconnaissances.
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles/St-Mihiel signale calme dans la région et reconnait travaux ponts de St-Mihiel Chauvoncourt.
• 28e Cie d'Aérostiers: brume. Ascension de 13h40 à 15h45 à 410m par le sergent-major Cotentin et le sergent Musard. Le ballon peut être monté à 410m, la brume l’empêchant d'être vu des lignes allemandes. Mauvaise visibilité, observations impossibles, entrainements d'observateurs.
• 31e Cie d'Aérostiers: gelée, brume, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: temps couvert ne permettant pas d'ascension.

Au sol:  

• les deux artilleries déploient une certaine activité dans la tranchée de Calonne, ou il y'a d'autre part, des échanges de bombes. (JMO RFV)
• Notre bombardement au Bois Bouchot,dans les Hauts-de-Meuse a donné d'excellents résultats,bouleversant totalement certaines tranchées.(Le Miroir)  

15 Décembre 1915: 

• Ordres:situation:l'escadrille N 31 signale le 14 décembre,5 trains sous pression à Chambley et 7 trains sous pression à Conflans.

• Missions particulières:
• MF 63,N 67,C 18:mêmes missions.
• C 11:
  
1. reconnaissance sur Chambley.Reconnaitre les mouvements sur voies ferrées:Mars-la-Tour à Chambley,Chambley à Vigneulles.
2. Même missions photographiques
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution :
• MF 63:trois reconnaissances,prises de photos.
• N 67 :une reconnaissance sur Conflans,deux vols de protection,cinq patrouilles de chasse.
• C 18 :reconnaissance sur Brieulles,Romagne,deux reconnaissances,prise de photos,un réglage.Un avion lance trois obus sur Romagne.
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley.
• 28e Cie d'Aérostiers: Sud-Ouest du fort des Tavannes,par une légère brume,le sergent-major Contentin, en ascension de 9h à 16h à 790m, confirme trois impacts de 155mm au nord de la ferme des Crocs.Il signale également une fumée persistante sur la maison forestière du Haut-Fourneau.(ferme des Crocs dans le bois du Breuil et le Haut-Fourneau,bois du Blanc-Estoc, sud-ouest de Billy-sous-Mangiennes).
• 31e Cie d'Aérostiers:A Gimécourt,alors qu'il gèle le matin,le sergent Arundel monte de 13h20 à 14h20, puis le sous-lieutenant Hoppe et le 2e canonnier Schlumberger de 14h30 à 15h00:aucune visibilité. 
• 52e Cie d'Aérostiers: à partir de Rambluzin ou de Benoitevaux, par une légère brume, le lieutenant Schadet et le sergent Volty montent à 1000m entre 12h30 et 16h45.Ils signalent une locomotive dans la région de Montfaucon.
  

• Au sol: 
• les avions ennemis lancent quelques bombes dans les régions de Verdun et Rouvrois. (JMO RFV)
  
• Autour de St-Mihiel,nos canons spéciaux ont tiré sur des avions ennemis,forçant l'un d'entre eux à atterrir dans les lignes allemandes.En Woëvre,sud de Thiaucourt, nous prenons à partie une batterie allemande dont les abris ont subi de sérieux dégâts.(Le Miroir)  

Note:  aucune de quatre escadrille ne signale avoir croisé des appareils allemands qui semblent avoir opéré sans être inquiétés. Il semble que ce ne fût pas le cas sur Rouvrois-sur-Meuse près de St-Mihiel, par les canons spéciaux. (voir ci-dessous).

 

16 Décembre 1915:  

• Ordres:situation sans changement.
• Missions générales de l'Aviation:
• surveillance des routes et des voies ferrées.  
• MF 63:
  
1. photographie des entonnoirs des Eparges et de la ligne de Combres à Saulx.(note:Combres-sous-les-côtes à Saulx-les-Champlon).
2. photographie du bois des Forges, Consenvoye,nord de Brabant
• N 67:
  
1. deux avions en protection de l'opération de l'escadrille C 18 sur Vilosnes,
2. patrouilles de chasse.
3. Arrivée du 2e classe Germain Coste,cordonnier.
• C 18:
1. à la disposition du Secteur Nord,
2. photographie des travaux nouveaux.
• C 11:
1. surveillance de la région Saint-Mihiel, Chaillon, Dommartin la Montagne,
2. photographie des travaux nouveaux de première et seconde ligne,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution: 

Les nuages et la brume ont empêché toute sortie des avions.

• 28e Cie d'Aérostiers: Le ballon de la 28e Cie est à la disposition de Mr le général commandant le Secteur Nord de la RFV. Brume.Le sergent Bonal et le maréchal des logis Gireau montent à 280m de 9h40 à 12h10.Puis le sous-lieutenant Delalande et le sergent Musard montent à 300m de 12h20 à 13h35.Entrainement des observateurs d'artillerie stagiaires.
• 31e Cie d'Aérostiers: nuages bas à 400m.Le sergent Arondel monte à 300m de 14h15 à 15h15 et l'Enseigne de Vaisseau Gour monte à 400m de 15h15 à 16h00. Très mauvaise visibilité. Entrainement des élèves observateurs.
• 52e Cie d'Aérostiers: nuages bas,temps brumeux.De 9h05 à 10h00, le sergent Gauthier monte à 500m mais la brume n'a pas permis d'observation.

• Au sol: 
• nous effectuons au bois des Chevaliers, un tir de concentration sur les ouvrages ennemis, ou des dégâts très sérieux sont observés. L'ennemi riposte en bombardant nos ouvrages au bois des Chevaliers et de la Selouze, sans résultats. Aux Eparges, on échange des obus et des bombes. 
  

17 Décembre 1915: 

• Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 16 décembre.Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.
• 28e Cie d'Aérostiers: vent violent.Le sous-lieutenant Delalande et le sergent Musard montent à 350m de 8h30 à 9h00.
• 31e Cie d'Aérostiers: le sergent Arundel entraine les élèves observateurs Ortigues et Hoppe.
• 52e Cie d'Aérostiers: pluie qui n'a pas permis de faire des ascensions.
• Au sol:
• les allemands continuent à bombarder violemment le bois des Chevaliers et de la Selouze, sans causer de dégâts importants. Nous ripostons vigoureusement sur les tranchées avec notre artillerie à longue portée, sur les abris de la région. Notre artillerie cause des dégâts importants aux travaux ennemis.
  
• sur les Hauts-de-Meuse(bois des Chevaliers),nos batteries ont causé d'importants dégâts aux ouvrages ennemis(Le Miroir).

18 Décembre 1915:

• Ordres:situation sans changement.

• Missions générales de l'Aviation:surveillance des routes et voies ferrées, photographie des travaux nouveaux.
• MF 63:
1. photographie des entonnoirs des Eparges et de la 2e ligne de Combres à Saulx,
2. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies du nord de Béthincourt à la Meuse,
3. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies de la Meuse à la ferme d'Ormont.
• N 67:
1. reconnaissance sur Montfaucon, Nantillois, avec mission de reconnaitre s'il y'a des mouvements sur les routes de la région, s'il y'a une augmentation des parcs, abris ou pistes, si les villages présentent une animation anormale,
2. deux avions en protection de l'escadrille C 18 sur Vilosnes,
3. patrouilles de chasse,
• C 18: 
  
1. à la disposition du secteur nord,
2. surveillance particulière du front du D.S
• C 11:
1. reconnaissance sur Vigneulles, la ferme Sébastopol. Repérer les mouvements de trains sur les lignes Mars-la-Tour/Chambley/Thiaucourt et Chambley/Vigneulles,
2. photographie des travaux nouveaux des premières et secondes lignes,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution :
• MF 63:reconnaissance sur le front Spincourt,
• N 67:reconnaissance sur Montfaucon, deux patrouilles de chasse,
• C 18:reconnaissance sur les Eparges,
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley. Signale calme dans la région survolée.Une reconnaissance de secteur.
• 28e Cie d'Aérostiers: temps pluvieux et brumeux. Le sergent Bonal et le maréchal des logis Giraud montent à 410m de 13h20 à 16h15: visibilité nulle.
• 31e Cie d'Aérostiers: brume épaisse toute la journée. Le sergent Arondel monte à 500m de 13h45 à 15h40. Entrainement de l'élève observateur Hoppe.
• 52e Cie d'Aérostiers: nuages bas, brume épaisse. Ascension  de 10h10 à 11h55 à 650m des MdL Terrat et Reuson puis de 14h00 à 16h05 à 910m du sergent Voltz et MdL Reuson. La brume n'a pas permis de faire des observations. Ascension d'entrainement pour le maréchal des logis d'artillerie Reuson.  

• Au sol: 
• rien à signaler (JMO RFV)
  
• Nous avons pris,au nord de Malancourt-en-Argonne,un convoi ennemi sous le feu de nos pièces.Nous avons,par notre tir, endommagé les organisations de l'ennemi aux Eparges et près le bois le Prêtre.Deux de nos avions ont largué des obus de gros calibre sur la gare de Metz Sablons (Le Miroir)

Missions du 18/12/1915 de la C 11.

Missions du 18/12/1915.

19 Décembre 1915:

• Ordres:situation sans changement.
• Missions générales de l'Aviation: les mêmes que pour le 18 décembre. Si le temps le permet,l'opération de bombardement annoncée aura lieu dans la matinée. Les ordres seront donnés à 8h00 sur le terrain d'aviation de Verdun.
• Missions particulières:
• Mêmes missions que pour le 18 décembre. Les brumes et les nuages ont empêché les reconnaissances.
• 28e et 52e compagnies d'aérostiers : ascensions, entrainement des observateurs d'artillerie stagiaires. Mauvaise visibilité.
• 28e Cie d'Aérostiers: Vents violents. Ascension de 14h20 à 15h45 à 370m par sous-lieutenant Delalande et le sergent Musard:visibilité nulle.
• 31e Cie d'Aérostiers: vent, brume: pas d'ascension. 
• 52e Cie d'Aérostiers: vent très violent. Ascension des MdL Terrat et Reuson à 300m de 9h25 à 10h50:le vent très violent et la brume n'ont pas permis de faire des observations. Ascension de 15h60 à 16h15 du sergent Gauthier et du MdL Reuson à 360m: idem.

• Au sol: 
• Dans le secteur de Fresnes-en-Woëvre, les pièces ennemies de gros calibres, tirent d'une façon continue de 9h15 à 15h00 sur le moulin de Saulx, démolissant des abris, des postes, dont 10 hommes sont blessés et le reste, enseveli. Une action est menée de Champlon au moulin et rétablie le poste. Nos tirs de lance-bombes provoque une violente riposte d'artillerie ennemie au Bois-Haut et sur la Côte-de-Mouilly, sans causer de gros dégâts. Sur la rive gauche de la Meuse, nous exécutons sur les tranchées ennemies au Nord-Est de Béthincourt, un tir de concentration qui bouleverse les organisations allemandes. Les deux artilleries déploient sur l'ensemble du front, une assez grande activité. notre artillerie bombarde particulièrement à Vilosnes, une usine électrique importante et à Consenvoye, une autre usine électrique, qui est détruite. Les allemands ripostent par des tirs sur le Mort-Homme et Brabant. Nous exécutons un tir de concentration sur les ouvrages ennemis du bois de Lamorville, ou de gros dégâts sont signalés par nos observateurs. (JMO RFV)
  
• Tirs efficaces sur les ouvrages ennemis d'Apremont (Sud-Est de Saint-Mihiel) (Le Miroir)

Note: Saulx-lès-Champlon

 

20 Décembre 1915 : 

• Ordres: situation sans changement.
• Missions générales de l'Aviation: surveillance des routes et voies ferrées, photographies des travaux nouveaux.
• MF 63:
1. deux avions MF 130HP:patrouille de chasse de 11h à 12h sur la région de Dugny-sur-Meuse,
2. photographies des entonnoirs des Eparges et de la 2e ligne de Combres à Saulx,
3. photographies des 1e et 2e lignes du nord de Béthincourt à la Meuse,
4. photographies des 1e et 2e lignes de la Meuse à la ferme d'Ormont.
• N 67:
  
1. reconnaissance sur Montfaucon,Nantillois avec mission de reconnaitre s'il existe des mouvements sur les routes de la région, s'il y'a une augmentation des parcs, abris ou pistes, si les villages présentent une animation normale,
2. patrouille de chasse.
• C 18 :
  
1. reconnaissance détaillée du front du DS. Rechercher si les pistes, les abris, l'animation dans les cantonnements indiquent un renforcement dans la région,
2. à la disposition du Secteur Nord.
• C 11:
  
1. reconnaissance sur Vigneulles, Saint-Mihiel. Rechercher l'importance des abris et des cantonnements dans la région boisée,
2. photographies des travaux nouveaux de 1e et de 2e ligne: nord du bois de Lamorville, région Sud-Est de Dompierre. Organisation du bois de Lamorville,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution:
• MF 63:
  
• trois reconnaissances,prise de photos
• quatre vols de barrage,
• deux reconnaissances de secteur.
• C 18:
  
• trois reconnaissances,
• quatre réglages et contrôle de tir, 
• un avion de protection G.4, pilote Sergent Combret, mitrailleur Delbos)prend en chasse deux Albatros qui regagnent leurs lignes et atterrissent,et un combat contre un Fokker qui attaquait un MF. 150 cartouches de tirées. Le Fokker abandonne le combat. Un autre avion de protection G.4 prend en chasse un avion de réglage ennemi et le met en fuite.Un autre G.4 a tiré 150 cartouches sur un Albatros qui fait demi tour.
• N 67:
  
• une reconnaissance sur Montfaucon,Nantillois,
• deux patrouilles de chasse,
• trois vols de protection.
• C 11:
  
• une reconnaissance sur Vigneulles,Saint-Mihiel reconnait les travaux de réfection des ponts de Saint-Mihiel,
• deux réglages,deux vols de surveillance, 
• un avion G.4 engage le combat avec un Albatros et le met en fuite,
• expérience de liaison entre infanterie et artillerie.
• 28e Cie d'Aérostiers: surveillance du secteur.Repère deux batteries en action.Légère brume.Ascension de 10h35 à 16h15 à 780m du MdL Giraud.
• 31e Cie d'Aérostiers: surveillance du secteur. Ascension de 10h30 à 12h30, brume légère, 600m par le MdL Ortigues. Entrainement de l'observateur. Ascension de 12h30 à 15h30, brume épaisse,600m par sous-lieutenant Hoppe, entrainement de l'observateur.
• 52e Cie d'Aérostiers: surveillance du secteur.
• Ascension, de 8h30 à 12h20, gelée, ciel découvert, vent moyen, à 1050m par les MdL Terrat et Reuson. Deux réglages pour batterie de 155L suivis de tirs:9 coups au but sur le moulin de Consenvoye, suivi de 42 autres tirs de démolition: le moulin est détruit. Repère trois batteries en action entre Gercourt et Septsarges dont une contre avion tirant sur un Caudron. Signale les mouvements sur la voie ferrées Brieulles/Nantillois de 10h à 15h30.
• ascension de 12h25 à 15h50 à 1300m du sergent Gauthier : deux pièces de 105mm sur la route de Thiaucourt à Gercourt, au point 98-93, tirant sur le bois des Caurettes. Réglage d'une batterie de 120 mm, sur l'objectif, 16 obus tirés, réglage réussi. Puis réglage sur une batterie de 17' au sud de Gercourt: réglage interrompu par l'arrivée de la nuit.
  

• Au sol:
• rien à signaler. (JMO RFV)
  
• canonnade près de Saint-Mihiel.
  

Missions planifiées le 20 décembre 1915.

 

21 Décembre 1915: 

• Ordres:situation sans changement.
• Missions générales de l'aviation:surveillance des routes et voies ferrées,photographies des travaux nouveaux.
• Missions particulières:
• MF 63:
1. photographies des entonnoirs des Eparges et de la deuxième ligne,de Combres à Saulx,
2. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies de la Meuse à la ferme d'Ormont,
3. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies du nord de Béthincourt à la Meuse,
• N 67:
1. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
2. reconnaissance sur Sivry Brieulles,reconnaitre le matériel en gare de Vilosnes et de Brieulles,et les mouvements sur les routes de la région,
3. patrouilles de chasse.
• C 18: 
  
1. photographies de Nantillois,ouvrages de Dannevoux, travaux de la ferme de Molleville,Vilosnes et Consenvoye,
2. reconnaissance détaillée du front du D.S,
3. à la disposition du Secteur Nord.
• C 11:
1. reconnaissance de la région boisée de Deuxnouds à Saint-Mihiel,
2. photographies des travaux nouveaux des premières et deuxièmes lignes nord du bois de Lamorville,région Sud-Est de Dompierre,organisation du bois de Lamorville et des fronts de Saint-Mihiel,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

• Exécution:Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• 28e Cie d'aérostiers: neige.Pas d'ascension.
• 31e Cie d'aérostiers: neige toute la journée.Pas d'ascension.
• 52e Cie d'aérostiers: chutes de neige qui ne permettent pas de faire des ascensions. 

• Au sol: 
  • 21 et 22/12: nous effectuons au Bois Bouchot, un tir de concentration sur les ouvrages ennemis. Il provoque, entre autres dommages, l'explosion d'un dépôt de munitions. L'ennemi riposte en tirant sur nos tranchées du Bois-Haut.(JMO RFV)
    
  • En Argonne,nous avons bombardé les tranchées Allemandes de la Fille Morte. Aux Courtes Chausses,nous avons fait sauter un dépôt de munitions. Près de St-Mihiel,nous avons exécuté un tir efficace sur le bois de Lamorville en atteignant un blockhaus de mitrailleuses.(Le Miroir)

  

Missions planifiées du 21/12/1915.

22,23,24 et 25 Décembre 1915: 

• Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 21 Décembre.Le Mauvais temps a empêché toute sortie.
• Arrivée du soldat Coste,du 14e escadron du train puis de la RGA,le 23 décembre 1915,cordonnier.
• 28e Cie d'aérostiers: le 22, brume et pluie : pas d’ascension. Le 23, pluie et vent: pas d’ascension. Le 24, pluie et grand vent: pas d’ascension. Le 25, pluie et vent: pas d’ascension.
• 31e Cie d'aérostiers: du 22 au 25 : pluie toute la journée, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: le 22,la Compagnie est mise à la disposition du 2e Corps,à l'arrière,pour assister à un exercice de cadres,avec expérience de signalisation.Gonflement d'un ballon.Le 23,à l'heure fixée pour la manœuvre,le ballon a été mis en ascension à 300m.Le tensiomètre a accusé 1200 kgs.On a fait trois essais sans résultat pour ramener le ballon sur la première vitesse,au moment de chaque embrayage,le câble a glisse sur les toueurs.On a ramené aux tiraudes.La pluie et le vent très violent n'ont pas permis de faire de nouvelles tentatives d'ascension.Le 24, pluie et rafales de vent qui ne permettent pas de faire des ascensions.Idem le 25. 
  

• Au sol: 
• Le 23, au Bois-Haut, l'ennemie envoie 150 obus de tous les calibres par rafales, sur les tranchées. Le 24, le télégramme 6040 indique qu'à partir du 10 janvier, la 4e DI sera mise à disposition pour relever la 67e DI, qui ira occuper le camp de Belrain. Le 132e DI sera à partir du 5, remis à la disposition Grand Commandement de la RFV pour relever la 51e DI, destinée à quitter la région. Le Grand Commandement profitera de ce renfort et de cette relève pour regrouper les éléments dispersés des 72e et 132e DI et pour échelonner en profondeur par rétrécissement de leur front, les éléments territoriaux, de manière à permettre leur relève intérieure. Une brigade de la 3e DI sera en réserve de la RFV. (JMO RFV)
  
• Le 22,sur les Hauts-de-Meuse(Bois Bouchot)nous avons provoqué l'explosion d'un dépôt de munition.Le 24,lutte de mines en Woëvre (Sud-Est de la forêt d'Apremont) (Le Miroir)

26 Décembre 1915:

• Situation sans changement,mêmes ordres que pour le 25.
• 28e Cie d'aérostiers: pluie et vent: pas d’ascension,
• 31e Cie d'aérostiers: pluie toute la journée, pas d’ascension, 
• 31e et 52e Cie d'Aérostiers:lancement de tracts par ballon (JMO RFV). (note: Étrange car non signalé par les unités citées).
• Au sol:
• Aux Eparges, nous faisons exploser un fourneau de mine et détruisons par notre tir, un abri de mitrailleuses. (JMO RFV).
  

27 Décembre 1915:

• Ordres:situation sans changement.
• Missions générales de l'Aviation:reconnaissance de la zone ennemie, photographies, lancement de tracts.
• N 67:
  
1. reconnaissance sur Nantillois,Brieulles.Reconnaissance des abris dans le bois,la voie ferrée Dun/Brieulles.
2. reconnaissance sur Conflans,animation en gare de Conflans,voie ferrée de Spincourt/Conflans/Mars-la-Tour et voie ferré Est de Conflans,
3. protection des reconnaissances de la MF 63,
4. patrouille de chasse et lancement de tracts.
• MF 63:
1. même reconnaissance photographique: Azannes,Gremilly et Jumelles d'Ornes,
• C 18:
1. photographies de Nantillois,ouvrage de Dannevoux, travaux de la ferme de Molleville,Vilosnes et Consenvoye.
2. reconnaissance détaillée du front du DS,
3. à la disposition du Secteur Nord.
• C 11:
1. reconnaissance de la région Vigneulles Chambley et de la région bois nord-est Saint-Mihiel,
2. photographies des travaux nouveaux des premières et deuxièmes lignes nord bois de Lamorville,région Sud-Est Dompierre,organisation du bois de Lamorville et des fronts de Saint-Mihiel.
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI

• Exécution:
• N 67:deux patrouilles de chasse,
• C 18:deux reconnaissances,
• 28e et 31e Cie d'Aérostiers: grand vent, lancements de tracts par ballonnets,
• 31e Cie d'aérostiers: vent supérieur à 25m, pas d’ascension,
• 52e Cie d'Aérostiers: vent très fort, temps couvert. Essai de lancement du train de cerfs-volants de 10h00 à 14h15. Ascension en cerfs-volants :
• de 11h50 à 12h30, à 400m, par le sergent Blois,
• de 12h40 à 13h00, à 500m, par le caporal Delorme.
• Lancement de tracts par ballonnets.
• Au sol: 
• dans la matinée au nord de Verdun, nous dispersons par nos feux, un convoi au niveau de Septsarges. Échanges d'obus dans le secteur de Calonne, ou nous réduisons deux batteries ennemies, au silence. (JMO RFV)
  
• En Woëvre,nous avons fait sauter un dépôt de munition de l'ennemi au Nord-Est de Régniéville.(Le Miroir).

Missions planifiées du 27 décembre 1915, une partie a été réalisée.

 28 décembre 1915 :

• Ordres:situation: mouvements de trains plus considérables que la normale sur la voie ferrée Montmédy/Conflans. Mouvements de troupes sur la route Étain/Longuyon et les routes adjacentes. Mêmes ordres que pour le 27 décembre.

L'escadrille C 18 poussera une autre reconnaissance sur Étain,le bois de Tilly,Amel,avec mission de reconnaitre le bois de Tilly et la route Étain/Spincourt.

• Exécution: vent très violent.
• N 67: reconnaissance sur Conflans, bois de Tilly.Deux patrouilles de chasse.Un avion ennemi fait demi-tour. Lancement de tracts. 
• MF 63: deux reconnaissances,prise de photos.
• C 18: quatre reconnaissances,prise de photo.Reconnait deux batteries en action,deux réglages.
• C 11: deux reconnaissances
• 28e Cie d'Aérostiers: brume: deux heures d'ascension de 14h à 16h à 450m,sous-lieutenant Delalande,mauvaise visibilité. Instruction d'officiers d'artillerie stagiaire. Lancement de tracts.
• 31e Cie d'Aérostiers: vent supérieur à 15m. pas d’ascension, lancements de tracts.
• 52e Cie d'Aérostiers: vent très fort le matin, moyen le soir, brumeux. Essais de lancement du train de cerfs-volants de 11h00 à 13h00. Le soir, manœuvre du ballon. Ascension de 14h05 à 15h15 à 600m du MdL Renson. La brume n'a pas permis de faire des observations.
• Au sol: 
• les deux artilleries montrent une assez grande activité, particulièrement vers la Selouze, les Eparges et la région de Morgemoulin. Un tir de concentration sur les ouvrages allemands situés à 800m nord de Morgemoulin par nos batteries  de 75, de 120 du Bois Chenas et de 80 de Dieppe, donne de bons résultats. 800 projectiles sont tirés. (JMO RFV)
  

Note: le bois du grand et petit Chênas, forêt communale de Dieppe-sous-Douaumont.

29 Décembre 1915:

• Ordres:situation sans changement.
• Missions générales de l'aviation:reconnaissance détaillée de la zone ennemie,lancement de tracts.
• N 67:
1. reconnaissance Nantillois,Brieulles.Reconnaitre les mouvements sur les routes,l'animation dans les cantonnements,les abris dans les bois,la voie ferrée Dun/Brieulles, Brieulles/Nantillois,les gares de Nantillois et Brieulles,
2. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
3. patrouilles de chasse et lancement de tracts.
• MF 63:
1. photographies de la 1ere et de la 2eme ligne allemande du Nord de Béthincourt à la Meuse,
2. photographies de la 1ere et de la 2eme ligne allemande de la Meuse à la ferme d'Ormont,
3. photographies d'Azannes, Gremilly,les jumelles d'Ornes,
4. photographies de la ferme de Bloucq et du bois de Tilly.
• 28e Cie d'aérostiers: vent violent. Ascension de 12h00 à 12h20 à 300m du MdL Gireaud. La vitesse du vent oblige à ramener le ballon. La brume, du reste, empêchant toute observation utile.
• 31e Cie d'aérostiers: vent de 15m. Ascension de 14h30 à 14h50 à 300m du MdL Ortigues. Entrainement de l'observateur.
  
• 52e Cie d'aérostiers: essais de lancement de cerfs-volants.
• Au sol: 
• les deux artilleries déploient une très vive activité dans la région de Brabant Consenvoye. Notre artillerie prend l’initiative d'un grand nombre de tirs. Deux prisonniers allemands se rendent aux Eparges, dans la nuit du 29 au 30. Leurs interrogatoires fournissent les plus précieux renseignements sur la situation des allemands aux Eparges. (JMO RFV)
  

30 décembre 1915:

• Ordres:situation sans changement.
• Mêmes missions générales.
• MF 63:reconnaissances et photographies des régions de:
1. Gincrey, Morgemoulin, Foameix, forêt de Bloucq,
2. Boinville, Darmont, Buzy, St-Jean-les-Buzy,
3. Parfondrupt, Villers-sous-Pareid, Pareid, Maizeray.
• N 67:
1. reconnaissance sur Vilosnes,reconnaitre en particulier Drillancourt, Gercourt, Dannevoux,
2. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
• C 18:
1. reconnaissance photographique sur Nantillois et le moulin de l’Étanche,
2. reconnaissance détaillée du front du DS,
3. à la disposition du Secteur Nord.
• C 11:
1. reconnaissance de la région boisée au Nord-Est de Saint-Mihiel,
2. photographies des travaux nouveaux en particulier dans la région boisée au nord du 2e CA et de la 67e DI,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.
• 28e Cie d'Aérostiers: nuages bas,de 13h35 à 13h45, essai pour vérification du treuil.
• 31e Cie d'Aérostiers: nuages à moins de 200m, pas d'ascension.
• 52e Cie d'Aérostiers: nuages très bas qui n'ont pas permis de faire des ascensions.

• Exécution:le mauvais temps a empêché toutes sorties des avions.
• Au sol: rien à signaler.
  

 

31 décembre 1915:

• N 67:reconnaissance sur Vilosnes,deux vols de protection.
• MF 63:deux reconnaissances,prise de photos.
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles,rien d'anormal dans la région. 
• C 18:
1. quatre reconnaissances,repérage de batteries en action,
2. lancement de 500 fléchettes sur Sivry,
3. lancement de 500 fléchettes sur parc d'Amel.
• 28e Cie d'Aérostiers: grand vent, ascension à 300m de 12h50 à 13h15, Sergent-Major Contentin. La vitesse du vent et la tension du câble,840 kgs,contraignent à ramener le ballon.
• 31e Cie d'Aérostiers: pas d'ascension.
• 52e Cie d'Aérostiers: temps brumeux,vent violent. Ascension de 12h15 à 13h20 à 475m. La brume n'a pas permis de faire des observations. La compagnie est cantonnée à Froméréville. Elle est affectée au Détachement Spécial du Secteur Nord de la RFV.
• Au sol:
• nous exécutons un tir de concentration sur les batteries ennemies repérées à la lisière du bois de Narmont ainsi que sur les abris et blockhaus du bois des Chevaliers. L'ennemi réagit faiblement. Un coup de main est exécuté dans le secteur de Calonne, vers le point B. Il est arrêté par la fusillade ennemie et par la difficulté de progresser dans un terrain couvert d’abatis et de vieux réseaux. Une patrouille envoyée vers un petit poste ennemi voisin, constate qu'il est évacué. Une autre patrouille envoyée par le bataillon de l’Éperon des mitrailleuses sur le poste d'écoute allemand, devant le Polygone, le trouve également inoccupé. Des outils y sont abandonnés. (JMO RFV)

Les effectifs de l'escadrille N 67, sont très fluctuants, certains y restent, d'autres n'y font que de brefs passages. Lors du premier mois d'existence, il y'a au maximum 16 pilotes et 5 observateurs. Dès la fin octobre, cela peut tomber à 10 pilotes et deux observateurs ! On note la présence de 10 ordonnances, de 24 mécaniciens, 1 secrétaire, 3 personnels à l'ordinaire, 2 cordonniers, 1 fourrier , 1 motocycliste, 1 électricien, 1 tailleur, 1 télégraphiste, 15 conducteurs, 11 personnels divers, 1 infirmier et 1 mitrailleur. Soit un maximum de 95 personnels. 

 

Les membres d’équipage et leurs personnels rattachés,  de l'Escadrille N67 :

Le sous-lieutenant DE LA TOUR, pilote : du 17/09/1915 au 30/09/1915
son ordonnance, le 1ere classe MANSUY Henri

Son mécanicien : le 2e classe Auguste BEISSER,

Le capitaine DE VILLEPIN, pilote: arrive de l'Escadrille C47 le 21 septembre 1915

Son mécanicien, le 2e classe Georges LEDOUX,

Son ordonnance, le 2e classe Joseph BERO

Le capitaine de SAINT SAUVEUR, pilote

Son mécanicien, le soldat Victor BORREY

Le lieutenant DERODE, pilote

Son mécanicien, le 2e classe Marius GAUCHARD, part pour la N102, le 24 février 1917, suivre son pilote

Le lieutenant FEUGERE DES FORTS, pilote, s'en va le 16 octobre 1915

Son ordonnance, le 2e classe Mery CREVEL, suit son officier
Il est possible que son mécanicien soit le 2e classe BOUTEAU

Le lieutenant René PACAUD, observateur, du 24 septembre 1915 au 28 novembre 1915, ou il part pour l'Escadrille C28

Le lieutenant Jean-Marie DUCHENE, observateur , du 24 septembre 1915 au 16 octobre 1915

Le lieutenant Maurice GOND, pilote , jusqu'au 28 octobre 1915 ou il part pour la C28
Il est possible que son ordonnance soit le 2e classe CABOUR Pierre
et son mécanicien, le 2e classe ARMAND François
peut être que le 2e classe MORELLE Charles lui ait été aussi affecté, car il suit son officier pour la C28, le 28 octobre également 

Le sous-lieutenant LEPS, jacques , pilote, à compter du 2 novembre 1915
son ordonnance, le 2e classe Hilères RIVES

Le sous-lieutenant Fernand VENSON, à compter du 14 octobre 1915

Son ordonnance, le soldat FAUCOIN, jusqu'au 10 décembre 1916
son mécanicien, le 2e classe VERSAPUECH Louis

Le sous-lieutenant René LERRE, observateur, qui part pour l'Escadrille C28, le 2 octobre 1915

Le sous-lieutenant Antoine DURAND, observateur
son ordonnance, le 2e classe VIESSE Julien

Le sous-lieutenant Charles FERRU, qui arrive le 23 octobre 1915
son ordonnance, le 2e classe DENIS Adolphe 
son mécanicien, le 2e classe Aimé ROLLOT

L'adjudant  VERWICHT, pilote, à compter du 21 septembre 1915
son mécanicien, le 2e classe OMER Joseph

Le sergent Paul WADDINGTON, conducteur puis pilote

Le sergent POISARD Pierre, pilote, du 8 au 28 octobre 1915, date de son départ pour la HF28

Le sergent Georges BOUZINARD, pilote, part pour l'Escadrille C28 le 28 octobre 1915

Le caporal Jules MOULIAS, pilote, du 24 septembre 1915 au 6 mai 1916
son mécanicien, le 2e classe MARREC Louis 

Le caporal Jacques RICHARD pilote, du 21 septembre au 12 octobre 1915, part pour la N3,
son mécanicien, le 2e classe Etienne PILLON, qui le suit

Le maréchal des logis Marcel THIBAUDET, à compter du 21 septembre 1915

Son mécanicien, le 2e classe Gaston FERMY

Le maréchal des logis Raymond DES BRUNES, observateur, s'en va le 16 octobre 1915
malgré son grade, il a comme ordonnance, le 2e classe RUFFIN 

Le maréchal des logis Georges FLACHAIRE, pilote, à compter du 3 octobre 1915
son mécanicien, le 2e classe Henri RAVIT

Les autres personnels de l'Escadrille : 

Les ordonnances :

le 2e classe BERTHAUD Petrus, ordonnance du Lieutenant Michel

Le secrétaire :

le 2e classe SABATHE Pierre

le cuisiniers et l'ordinaire:

le 2e classe FRAYSSIGNES Louis
le caporal BERNARD Jean 
le 2e classe PETIT Fernand

les cordonniers :

le soldat COSTE Germain
le 2e classe PERRIN Joseph

le fourrier : 

le sergent BALVY 

le motocycliste :

le 1ere classe HOUEL Jean-Baptiste

l’électricien:

le 2e classe DESHAYES Alfred

le tailleur:

le 2e classe JAYOL Jacques

le télégraphiste:

le 2e classe JEANNIN

les mécaniciens:
le sergent MICHEL Lucien 
le caporal MERTZ René

le caporal FLAURAUD Marcel 

le caporal BADOLLE

le 2e classe CHAZAL Jean

le 2e classe GIRARD Gaston

le 2e classe DELABOEUF Ulysse

le 2e classe BARACHET

le maitre ouvrier LANCTIN

le 2e classe LE GUINIO 

les conducteurs:
le sergent VERGNIEAULT Octave
le caporal MORIN Victorien

le 2e classe GODO Edmond

le 2e classe PRIN Georges

le 2e classe AMOUROUX Julien

le 2e classe FONTAINE Robert

le 2e classe MOUTON Henry

le 2e classe DE VAERE Gaston

le 2e classe BEAU Jean

le 2e classe MAROGER Albert

le 2e classe HEIL Jacques

le 2e classe GARNIER  Jean
le 2e classe PRADEL Marius
le 2e classe ROUX Auguste 
le 2e classe THOMAS Auguste 

les personnels divers :

le 2e classe BAYLE Marcel

le 2e classe DUFAUX Joseph

le 2e classe CHARRIERE Elisée

le 2e classe CERF René

le 2e classe GUY Jules

le 2e classe GUICHARDAN Jean-Marie
le 2e classe LEYRAT Louis 
le 2e classe PROST Marcelin
le 2e classe TISSU Claude

Autres:

le 2e classe LEUPENS 

le 2e classe DESPRES Henri

L'infirmier :
le 2e classe Armand TRECCHI 

les mitrailleurs :
le 2e classe VERWICHT Henri