Décembre 1915

1er Décembre 1915:

Ordres:

• Situation: 
• activité supérieure à la normale sur la ligne Conflans/Chambley:34 trains entre 9h40 et 14h40.La 1ere Armée signale hier,une grande activité sur la voie ferrée Chambley/Vigneulles.
• MF 63:  
1. reconnaissance photographiques des lignes allemandes du bois d'Ormont à Ville-devant-Chaumont,
2. reconnaissance photographique des lignes allemandes d'Ormont, nord de Buzy,Buzy,sud de Buzy,
3. reconnaissance photographique des lignes allemandes du Haut-Bois et route d’Étain à Warcq.
• N 67:

1. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
2. reconnaissance sur Spincourt, reconnaitre les mouvements sur la route Étain/Spincourt et sur les cantonnements voisins et le trafic sur les voies ferrées de la région.

• C 18:

1. reconnaissance sur Hannonville/Conflans.Photographies d'Hannonville (pièces de gros calibre ?)et reconnaitre s'il existe de nouveaux ponts sur l'Orne entre Conflans et Hatrize. S'ils existent, les photographier.
2. A la disponibilité du Secteur Nord.

• C 11: 

1. reconnaissance sur Conflans:reconnaitre le trafic sur les voies ferrées Conflans/Chambley/Vigneulles,le matériel roulant dans les gares et les mouvements sur les routes de la région.
2. photographies de la partie du bois d'Ambly non prise et des bois de Gilaucourt et d'Harmont
   
3. à la disponibilité du 2e Corps d'Armée et de la 57e DI.

• 28e Cie d'Aérostiers: bois de Bellevue:pluie et vent,pas d'ascension.
• 32e Cie d'Aérostiers: Baudrémont:idem.
  
• 52e Cie d'Aérostiers: Thillambois:Pluie et vent violent.Transport de Thillambois à Froméréville.
  

Exécution: le mauvais temps a empêché toute sortie.

 

Missions planifiées du 1er décembre 1915.

Notes : 

la voie ferrée Chambley/Vigneulles-les-Hattonchâtel est une ligne stratégique en voie de 60 ouverte par les Allemands,qui aboutie aux Clairs-Chênes cote 232 à Vigneulles.Les bois de Gilaucourt et de Narmont sont peut être ceux de Gilaumont et de Narmont au nord de Saint-Mihiel.

2 Décembre 1915:

Situation: sans changement,mêmes ordres que pour le 1er décembre.

Le mauvais temps a empêché toute sortie.

28e Cie d'Aérostiers: pluie et vent:pas d'ascension.

31e Cie d'Aérostiers: idem

52e Cie d'Aérostiers: Vent très violent et pluie. Dégonflement du ballon qui était campé entre Souilly et Senoncourt et transport de l'enveloppe au port d'attache de Verdun pour visite et remise en état.

3 décembre 1915: 

Situation:sans changement,mêmes ordres.Le mauvais temps a empêché toute sortie.

52e Cie d'Aérostiers: vent très violent et pluie, ne permettant aucune manœuvre aérostatique.

4 Décembre 1915: 

Situation: 

Des mouvements de trains importants ont été signalés le 1er et le 2 décembre sur les lignes Conflans/Chambley, Chambley/Vigneulles et Conflans/Metz.

Missions générales de l'Aviation: 

Reconnaitre le trafic sur les voies ferrées de la Woëvre, le matériel roulant dans les gares. Déterminer si les mouvements de trains signalés le 1er et le 2 décembre correspondent à une augmentation ou une diminution des parcs et si l'activité est plus grande ou moindre dans les cantonnements.

Missions particulières:

MF 63: 

1. reconnaitre et photographier les lignes allemandes depuis le bois d'Ormont jusqu'à Ville-devant-Chaumont. Photographies de la pièce de marine de Cumières.
2. reconnaitre et photographier la ferme du Haut-Bois et de la route Étain/Warcq. Photographies de la pièce de marine de Vaux.
3. reconnaitre et photographier les lignes allemandes Darmont/Buzy et sud de Buzy.
4. photographies des régions non prises de la forêt de Spincourt.

N 67: 

1. protection des reconnaissance de la MF 63.
2. reconnaissance sur Conflans/Gondrecourt.Reconnaitre l'importance des parcs,des cantonnements,les mouvements sur routes et voies ferrées.

C 18: 

1. reconnaissance sur Hannonville, sur le Passage et Mars-la-Tour/Conflans. Reconnaitre s'il y'a des pièces de gros calibre à Hannoncourt. Déterminer l'importance des parcs de la région survolée et l'activité dans les cantonnements. Repérer les mouvements sur routes et voies ferrées,et le matériel roulant dans les gares.
2. reconnaitre et photographier le bois de Warphémont.
3. à la disposition du Secteur Nord.

C 11:

1. reconnaissance sur Vigneulles/Chambley. Reconnaitre l'importance des parcs de la région, l'activité dans les cantonnements,les mouvements sur routes et voies ferrées et le matériel roulant dans les gares.
2. photographies de la partie du bois d'Ambly non prise et des bois de Gilaumont et de Narmont,
3. à la disponibilité du 2e Corps d'Armée et de la 57e DI.

Exécution:le mauvais temps a empêché toute sortie.

JMO RFV:Renseignements: l’aviation et le S.R fournissent des indications précises et intéressantes sur le développement des chemins de fer à voie étroite mené par les allemands! 7 voies dans la forêt de Spincourt et 3 voies dans les bois Parinseaux et des Clairs-Chênes.

28e Cie d'Aérostiers:temps brumeux,pas d’ascension.

31e Cie d'Aérostiers:nuages bas le matin, éclaircie.Le canonnier Schlumberger monte à 500m de 13h15 à 15h00.Aucune visibilité.

52e Cie d'Aérostiers:idem que le 3 décembre.

 Note : La mission de l'escadrille C 18 sur le bois de Warphémont vise à reconnaitre le canon de marine de 380 mm installé là par les allemands en octobre 1915, dont la portée lui permet d'atteindre Verdun à 27 kms.

Pour en savoir plus :

https://www.maginot60.com/photos/1-la-batterie-de-duzey?page=1

5 Décembre 1915 : 

Mêmes ordres que le 4 décembre.

N 67 : deux patrouilles de chasse.

C 18:trois reconnaissances sur le bois des Forges et le bois des Caures

Au sol: poursuite de la guerre des mines aux Eparges. En Woëvre,nous démolissons une grosse pièce qui avait été signalée à l'Est de Saint-Mihiel.

6 décembre 1915 :

Situation:sans changement

Mêmes ordres que pour le 5 décembre.

N 67:Deux sorties.Lancement de proclamations.

Au sol:La 51e DI, mise à la disposition du général commandant la RFV, relève sur une partie du front du secteur nord, la 132e DI qui se rendra au camp de Bedrain, pour y faire de l'instruction.

7 décembre 1915:

Ordres:mêmes ordres que pour le 6 décembre.

MF 63:la reconnaissance photo sur la forêt de Spincourt reconnaitra les mouvements de troupes dans cette forêt et indiquera si les centres d'abris sont fortement occupés.

C 18:cette escadrille fera surveiller la région de Montfaucon ou des mouvements de troupes ont été signalés le 6 décembre.

Exécution:  

MF 63:deux reconnaissances,

N 67:quatre patrouilles de chasse, lancement de tracts,

C 18:quatre reconnaissances, deux patrouilles de chasse,

C 11:une reconnaissance sur Vigneulles, Chambley, signale calme dans la région.

8 décembre 1915 : 

Ordres: situation : le trafic s'est accru sensiblement depuis le 1er décembre sur les voies ferrées Conflans/Thiaucourt, Conflans/Vigneules, Conflans/Metz. Des mouvements de troupes ont été vus dans les régions de Vigneulles et de Saint-Mihiel.Ces mouvements semblent dirigés vers le Sud.

Missions générales de l'aviation: 

Reconnaitre l'importance des forces de la Woëvre.

Reconnaissance détaillée de la région de Lamorville,Vigneulles, Saint-Mihiel.Missions photographiques.

Missions particulières: 

MF 63: mêmes missions que pour le 4 décembre.

N 67 : idem,

C 18 : idem.

C 11 : 

1. reconnaissance sur Vigneulles,Saint-Benoit:reconnaitre l'importance des parcs de la région,l'activité dans les cantonnements,les mouvements sur routes et voies ferrées et le matériels roulants dans les gare,
2. reconnaissance sur Lavigneville,Chaillon,Varvinay,Saint-Mihiel:déterminer l'importance des parcs,l'activité dans les cantonnements,l'activité sur route et si possible,l'activité dans les bois,
3. photographies du bois d'Ambly,de Seuzay,des bois de Gilaumont et de Narmont,
4. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

9 décembre 1915:  

Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 8 décembre. Le mauvais temps a empêché toute sortie.

 

52e Cie d'Aérostiers:vent très violent et pluie.Préparation au gonflement du ballon arrêté par une tempête et une forte pluie qui tombe sans arrêt.

10 décembre 1915:

Mêmes ordres que pour le 9 décembre.Le mauvais temps a empêché toute sortie.

 

52e Cie d'Aérostiers:même conditions que la veille.

11 décembre 1915:

Mêmes ordres.Le mauvais temps a empêché toute sortie.

 

Au sol:  

Ie Armée :la 15e DI ramenée de Champagne par voie ferrée débarque dans la région de Void et s'établit au stationnement dans la zone Commercy - Void - Ernecourt (QG à Void), ou elle travaillera aux organisations défensives des têtes de pont Lérouville - Commercy, tout en se remettant à l'instruction. (JMO G.A.E).

Aux Eparges, lutte de mines.Un groupe de travailleurs ennemis a été enseveli par l'explosion d'un de nos fourneaux.(Le Miroir)

12 décembre 1915 :

Ordres:situation:des mouvements de troupes ont été vus dans la région de Vigneulles et de St-Mihiel.Les mouvements semblent dirigés vers le sud.

MF 63, N 67 : mêmes ordres,

C 18:

1. reconnaissance sur Hannonville au Passage,Mars la Tour,Conflans(Même mission que pour le 4 décembre),
2. Renseignements:rechercher:
• bois de Warphémont:photographies,
  
• recherche détaillée sur la région N.E de Béthincourt,
• existe t'il des voies ferrées partant de Sivry ou de Vilosnes et se dirigeant vers l'Est ?
• existe t'il un terrain d'aviation dans la région Sivry, Vilosnes ?
3. à la disposition du Secteur Nord

C 11:mêmes ordres.

 

Le mauvais temps a empêché toute sortie.

 

52e Cie d'Aérostiers:temps couvert.Gonflement du ballon.

 

Au sol:  

Sur les Hauts-de-Meuse (secteur du Bois Bouchot), nous avons détruit des tranchées de première ligne et des abris.(Le Miroir)

13 décembre 1915:

Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 12 décembre.

MF 63:un essai de reconnaissance.

N 67:deux patrouilles de chasse.Ferru et son mécanicien Rollot vont chercher un avion à Dugny

C 18:une reconnaissance. Trois vols d'entrainement pour officiers d’état-major. 

C 11:reconnaissance sur Vigneulles, Chambley ne signale aucune activité.Un seul pont relie St-Mihiel à Chauvoncourt.Une reconnaissance, prise de photos.

31e Cie d'Aérostier: Gelées et brume.L'Enseigne de Vaisseau Gour monte à 500m de 13h50 à 14h30:aucune visibilité. 

52e Cie d'Aérostiers: temps couvert, nuages à 400m.Ascension à 350m de 9h30 à 10h20 du lieutenant M.Schadet et du sergent Voltz.

 

14 décembre 1915: 

Situation sans changement.Escadrilles MF 63, N 67 et C 18:mêmes ordres.

C 11:  

1. photographies du bois d'Ambly,des bois de Gilaumont,de Narmont et des ponts de St-Mihiel.
2. surveillance de la région Vigneulles/St-Mihiel. 
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

Exécution: 

MF 63:trois reconnaissances,prises de photo.

N 67:une reconnaissance,trois patrouilles de chasse.

C 18:quatre reconnaissances.

C 11:reconnaissance sur Vigneulles/St-Mihiel signale calme dans la région et reconnait travaux ponts de St-Mihiel Chauvoncourt.

52e Cie d'Aérostiers:temps couvert ne permettant pas d'ascension.

Au sol:  

A St-Mihiel,nos batteries ont endommagé l'unique pont allemand qui ait résisté à la crue de la Meuse.Elles ont aussi causé des dommages à un blockhaus ennemi sur la côte Ste Marie.Notre bombardement au Bois Bouchot,dans les Hauts-de-Meuse a donné d'excellents résultats,bouleversant totalement certaines tranchées.(Le Miroir)  

15 Décembre 1915: 

Ordres:situation:l'escadrille N 31 signale le 14 décembre,5 trains sous pression à Chambley et 7 trains sous pression à Conflans.

Missions particulières:  

MF 63, N 67, C 18:mêmes missions.

C 11 : 

1. Reconnaissance sur Chambley.Reconnaitre les mouvements sur voies ferrées:Mars-la-Tour à Chambley,Chambley à Vigneulles.
2. Même missions photographiques
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

Exécution :

MF 63:trois reconnaissances,prises de photos.

N 67 :une reconnaissances sur Conflans,deux vols de protection,cinq patrouilles de chasse.

C 18 :reconnaissance sur Brieulles,Romagne,deux reconnaissances,prise de photos,un réglage.Un avion lance trois obus sur Romagne.

C 11:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley.

28e Cie d'Aérostiers:Sud-Ouest du fort des Tavannes,par une légère brume,le sergent-major Contentin, en ascension de 9h à 16h à 790m, confirme trois impacts de 155mm au nord de la ferme des Crocs.Il signale également une fumée persistante sur la maison forestière du Haut-Fourneau.(ferme des Crocs dans le bois du Breuil et le Haut-Fourneau,bois du Blanc-Estoc, sud-ouest de Billy-sous-Mangiennes).

31e Cie d'Aérostiers:

A Gimécourt,alors qu'il gèle le matin,le sergent Arondel monte de 13h20 à 14h20, puis le sous-lieutenant Hoppe et le 2e canonnier Schlumberger de 14h30 à 15h00:aucune visibilité. 

52e Cie d'Aérostiers: à partir de Rambluzin ou de Benoitevaux, par une légère brume, le lieutenant Schadet et le sergent Volty montent à 1000m entre 12h30 et 16h45.Ils signalent une locomotive dans la région de Montfaucon.

 

JMO RFV: les avions ennemis lancent quelques bombes dans les régions de Verdun et Rouvrois.

 

Note:  aucune de quatre escadrille ne signale avoir croisé des appareils allemands qui semblent avoir opéré sans être inquiétés. Il semble que ce ne fût pas le cas sur Rouvrois-sur-Meuse près de St-Mihiel, par les canons spéciaux. (voir ci-dessous).

 

Au sol:

Autour de St-Mihiel,nos canons spéciaux ont tiré sur des avions ennemis,forçant l'un d'entre eux à atterrir dans les lignes allemandes.

En Woëvre,sud de Thiaucourt, nous prenons à partie une batterie allemande dont les abris ont subi de sérieux dégâts.(Le Miroir) 

 

16 Décembre 1915:  

Ordres:situation sans changement

Missions générales de l'Aviation:surveillance des routes et des voies ferrées.  

MF 63: 

1. photographie des entonnoirs des Eparges et de la ligne de Combres à Saulx.(Combres-sous-les-côtes à Saulx-les-Champlon).
2. photographie du bois des Forges, Consenvoye,nord de Brabant

N 67: 

1. deux avions en protection de l'opération de l'escadrille C 18 sur Vilosnes,
2. patrouilles de chasse.

Arrivée du 2e cl Germain Coste cordonnier.

C 18: 

1. à la disposition du Secteur Nord,
2. photographie des travaux nouveaux.

C 11:

1. surveillance de la région St-Mihiel,Chaillon,Dommartin la Montagne,
2. photographie des travaux nouveaux de première et seconde ligne,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

Exécution: 

Les nuages et la brume ont empêché toute sortie des avions.

 

28e Cie d'Aérostiers:Le ballon de la 28e Cie est à la disposition de Mr le général commandant le Secteur Nord de la RFV. Brume.Le sergent Bonal et le maréchal des logis Gireau montent à 280m de 9h40 à 12h10.Puis le sous-lieutenant Delalande et le sergent Musard montent à 300m de 12h20 à 13h35.Entrainement des observateurs d'artillerie stagiaires.

31e Cie d'Aérostiers: nuages bas à 400m.Le sergent Arondel monte à 300m de 14h15 à 15h15 et l'Enseigne de Vaisseau Gour monte à 400m de 15h15 à 16h00. Très mauvaise visibilité. Entrainement des élèves observateurs.

52e Cie d'Aérostiers:nuages bas,temps brumeux.De 9h05 à 10h00, le sergent Gauthier monte à 500m mais la brume n'a pas permis d'observation.

 

17 Décembre 1915: 

Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 16 décembre.

Le mauvais temps a empêché toute sortie des avions.

 

28e Cie d'Aérostiers:vent violent.Le sous-lieutenant Delalande et le sergent Musard montent à 350m de 8h30 à 9h00

31e Cie d'Aérostiers:le sergent Arondel entraine les élèves observateurs Ortigues et Hoppe.

52e Cie d'Aérostiers:pluie qui n'a aps permis de faire des ascensions. 

 

Au sol:sur les Hauts-de-Meuse(bois des Chevaliers),nos batteries ont causé d'importants dégâts aux ouvrages ennemis(Le Miroir).  

18 Décembre 1915:

Ordres:situation sans changement.

Missions générales de l'Aviation:surveillance des routes et voies ferrés,photographie des travaux nouveaux.

MF 63:

1. photographie des entonnoirs des Eparges et de la 2e ligne de Combres à Saulx,
2. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies du nord de Béthincourt à la Meuse,
3. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies de la Meuse à la ferme d'Ormont.

 N 67:

1. reconnaissance sur Montfaucon, Nantillois, avec mission de reconnaitre s'il y'a des mouvements sur les routes de la région, s'il y'a une augmentation des parcs, abris ou pistes, si les villages présentent une animation anormale,
2. deux avions en protection de l'escadrille C 18 sur Vilosnes,
3. patrouilles de chasse,

C 18:  

1. à la disposition du secteur nord,
2. surveillance particulière du front du D.S

C 11:

1. reconnaissance sur Vigneulles, la ferme Sébastopol. Repérer les mouvements de trains sur les lignes Mars-la-Tour/Chambley/Thiaucourt et Chambley/Vigneulles,
2. photographie des travaux nouveaux des premières et secondes lignes,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

Exécution :

• MF 63:reconnaissance sur le front Spincourt,

• N 67:reconnaissance sur Montfaucon, deux patrouilles de chasse,

• C 18:reconnaissance sur les Eparges,

• C 11:reconnaissance sur Vigneulles, Chambley. Signale calme dans la région survollée.Une reconnaissance de secteur.

• 28e Cie d'Aérostiers:temps pluvieux et brumeux.Le sergent Bonal et le maréchal des logis Giraud montent à 410m de 13h20 à 16h15:visibilité nulle.

• 31e Cie d'Aérostiers:brume épaisse toute la journée.Le sergent Arondel monte à 500m de 13h45 à 15h40.Entrainement de l'élève observateur Hoppe.

• 52e Cie d'Aérostiers:nuages bas, brume épaisse.La brume n'a pas permis de faire des observations. Ascension d'entrainement pour le maréchal des logis d'artillerie Reuson. 

Missions du 18/12/1915 de la C 11.

Missions du 18/12/1915.

Au sol: 

Nous avons pris,au nord de Malancourt en Argonne,un convoi ennemi sous le feu de nos pièces.

Nous avons,par notre tir, endommagé les organisations de l'ennemi aux Eparges et près le bois le Prêtre.

Deux de nos avions ont largué des obus de gros calibre sur la gare de Metz Sablons (Le Miroir)

19 Décembre 1915:

Ordres:situation sans changement.

Missions générales de l'Aviation:les mêmes que pour le 18 décembre.

Si le temps le permet,l'opération de bombardement annoncée aura lieu dans la matinée.Les ordres seront donnés à 8h00 sur le terrain d'aviation de Verdun.

Missions particulières:

mêmes missions que pour le 18 décembre.

Les brumes et les nuages ont empêché les reconnaissances.

28e et 52e compagnies d'aérostiers : ascensions, entrainement des observateurs d'artillerie stagiaires. Mauvaise visibilité.

• 28e Cie d'Aérostiers:Vents violents. Ascension de 14h20 à 15h45 à 370m par sous-lieutenant Delalande et le sergent Musard:visibilité nulle.
• 31e Cie d'Aérostiers:vent, brume:pas d'ascension. 
• 52e Cie d'Aérostiers:vent très violent.Ascension des MdL Terrat et Reuson à 300m de 9h25 à 10h50:le vent très violent et la brume n'ont pas permis de faire des observations.Ascension de 15h60 à 16h15 du sergent Gauthier et du MdL Reuson à 360m:idem.

 Au sol :

 Tirs efficaces sur les ouvrages ennemis d'Apremont (Sud-Est de Saint-Mihiel) (Le Miroir)

 

20 Décembre 1915 : 

Ordres:situation sans changement.

Missions générales de l'Aviation:surveillance des routes et voies ferrées, photographies des travaux nouveaux.

 

MF 63:  

1. deux avions MF 130HP:patrouille de chasse de 11h à 12h sur la région de Dugny-sur-Meuse,
2. photographies des entonnoirs des Eparges et de la 2e ligne de Combres à Saulx,
3. photographies des 1e et 2e lignes du nord de Béthincourt à la Meuse,
4. photographies des 1e et 2e lignes de la Meuse à la ferme d'Ormont.

 N 67: 

1. reconnaissance sur Montfaucon,Nantillois avec mission de reconnaitre s'il existe des mouvements sur les routes de la région, s'il y'a une augmentation des parcs, abris ou pistes, si les villages présentent une animation normale,
2. patrouille de chasse.

C 18 : 

1. reconnaissance détaillée du front du DS.Rechercher si les pistes,les abris,l'animation dans les cantonnements indiquent un renforcement dans la région,
2. à la disposition du Secteur Nord.

C 11: 

1. reconnaissance sur Vigneulles,St Mihiel.Rechercher l'importance des abris et des cantonnements dans la région boisée,
2. photographies des travaux nouveaux de 1e et de 2e ligne: nord du bois de Lamorville,région Sud-Est de Dompierre. Organisation du bois de Lamorville,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

Exécution:  

MF 63: 

1. trois reconnaissances,prise de photos
2. quatre vols de barrage,
3. deux reconnaissances de secteur.

C 18: 

1. trois reconnaissances,
2. quatre réglages et contrôle de tir, 
3. un avion de protection G4, pilote Sergent Combret, mitrailleur Delbos)prend en chasse deux Albatros qui regagnent leurs lignes et atterrissent,et un combat contre un Fokker qui attaquait un MF. 150 cartouches de tirées. Le Fokker abandonne le combat.Un autre avion de protection G4 prend en chasse un avion de réglage ennemi et le met en fuite.Un autre G4 a tiré 150 cartouches sur un Albatros qui fait demi tour.

N 67: 

1. une reconnaissance sur Montfaucon,Nantillois,
2. deux patrouilles de chasse,
3. trois vols de protection.

C 11: 

1. une reconnaissance sur Vigneulles,St Mihiel reconnait les travaux de refection des ponts de St Mihiel,
2. deux réglages,deux vols de surveillance, 
3. un avion G4 engage le combat avec un Albatros et le met en fuite,
4. expérience de liaison entre infanterie et artillerie.

28e Cie d'Aérostiers:surveillance du secteur.Repère deux batteries en action.Légère brume.Ascension de 10h35 à 16h15 à 780m du MdL Giraud.

31e Cie d'Aérostiers:surveillance du secteur.Ascension de 10h30 à 12h30, brume légère, 600m par le MdL Ortigues. Entrainement de l'observateur.Ascension de 12h30 à 15h30, brume épaisse,600m par sous-lieutenant Hoppe, entrainement de l'observateur.

52e Cie d'Aérostiers:surveillance du secteur.Ascension, de 8h30 à 12h20, gelée, ciel découvert, vent moyen, à 1050m par les MdL Terrat et Reuson.Deux réglages pour batterie de 155L suivis de tirs:9 coups au but sur le moulin de Consenvoye, suivi de 42 autres autres tirs de démolition:le moulin est détruit.Repère trois batteries en action entre Gercourt et Septsarges dont une contre avion tirant sur un Caudron. Signale les mouvements sur la voie ferrées Brieulles Nantillois de 10h à 15h30.

 

Au sol:canonnade près de St Mihiel.

 

 

Missions planifiées le 20 décembre 1915.

 

21 Décembre 1915: 

Ordres:situation sans changement.

Missions générales de l'aviation:surveillance des routes et voies ferrées,photographies des travaux nouveaux.

Missions particulières:

MF 63:

1. photographies des entonnoirs des Eparges et de la deuxième ligne,de Combres à Saulx,
2. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies de la Meuse à la ferme d'Ormont,
3. photographies des premières et deuxièmes lignes ennemies du nord de Béthincourt à la Meuse,

N 67:

1. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
2. reconnaissance sur Sivry Brieulles,reconnaitre le matériel en gare de Vilosnes et de Brieulles,et les mouvements sur les routes de la région,
3. patrouilles de chasse.

C 18:  

1. photographies de Nantillois,ouvrages de Dannevoux, travaux de la ferme de Molleville,Vilosnes et Consenvoye,
   
2. reconnaissance détaillée du front du D.S,
3. à la disposition du Secteur Nord.

C 11:

1. reconnaissance de la région boisée de Deuxnouds à St Mihiel,
2. photographies des travaux nouveaux des premières et deuxièmes lignes nord du bois de Lamorville,région Sud-Est de Dompierre,organisation du bois de Lamorville et des fronts de St Mihiel,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

Exécution:

Le mauvais temps a empêché toute sortie.

 

28e Cie d'aérostiers:neige.Pas d'ascension.

31e Cie d'aérostiers:neige toute la journée.Pas d'ascension.

52e Cie d'aérostiers:chutes de neige qui ne permettent pas de faire des ascensions. 

 

  

Missions planifiées du 21/12/1915.

Au sol:

En Argonne,nous avons bombardé les tranchées Allemandes de la Fille Morte.Aux Courtes Chausses,nous avons fait sauter un dépôt de munitions.

Près de St Mihiel,nous avons exécuté un tir efficace sur le bois de Lamorville en atteignant un blockhaus de mitrailleuses.(Le Miroir)

 

 

22,23,24 et 25 Décembre 1915: 

Situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 21 Décembre.Le Mauvais temps a empêché toute sortie.

 

Arrivée du soldat Coste,du 14e escadron du train puis de la RGA,le 23 décembre 1915,cordonnier.

 

52e Cie d'Aérostiers:le 22,la Compagnie est mise à la disposition du 2e Corps,à l'arrière,pour assister à un exercice de cadres,avec expérience de signalisation.Gonflement d'un ballon.Le 23,à l'heure fixée pour la manœuvre,le ballon a été mis en ascension à 300m.Le tensiomètre a accusé 1200 kgs.On a fait trois essais sans résultat pour ramener le ballon sur la première vitesse,au moment de chaque embrayage,le câble a glisse sur les toueurs.On a ramené aux tiraudes.La pluie et le vent très violent n'ont pas permis de faire de nouvelles tentatives d'ascension.Le 24, pluie et rafales de vent qui ne permettent pas de faire des ascensions.Idem le 25.

 

Au sol: 

Le 22,sur les Hauts-de-Meuse(Bois Bouchot)nous avons provoqué l'explosion d'un dépôt de munition.Le 24,lutte de mines en Woëvre (Sud-Est de la forêt d'Apremont) (Le Miroir)

26 Décembre 1915:

Situation sans changement,mêmes ordres que pour le 25.

31e et 52e Cie d'Aérostiers:lancement de tracts par ballon. (note: Étrange car non signalé par les unités citées)

27 Décembre 1915:

Ordres:situation sans changement.

Missions générales de l'Aviation:reconnaissance de la zone ennemie, photographies, lancement de tracts.

N 67: 

1. reconnaissance sur Nantillois,Brieulles.Reconnaissance des abris dans le bois,la voie ferrée Dun/Brieulles.
2. reconnaissance sur Conflans,animation en gare de Conflans,voie ferrée de Spincourt/Conflans/Mars la Tour et voie ferré Est de Conflans,
3. protection des reconnaissances de la MF 63,
4. patrouille de chasse et lancement de tracts.
   

MF 63:

1. même reconnaissance photographique:Azannes,Gremilly et Jumelles d'Ornes,

C 18:

1. photographies de Nantillois,ouvrage de Dannevoux, travaux de la ferme de Molleville,Vilosnes et Consenvoye.
2. reconnaissance détaillée du front du DS,
3. à la disposition du Secteur Nord.

C 11:

1. reconnaissance de la région Vigneulles Chambley et de la région bois nord-est Saint-Mihiel,
2. photographies des travaux nouveaux des première et deuxième ligne nord bois de Lamorville,région Sud-Est Dompierre,organisation du bois de Lamorville et des fronts de Saint-Mihiel.
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI

Exécution:

N 67:deux patrouilles de chasse,

C 18:deux reconnaissances,

28e et 31e Cie d'Aérostiers:lancements de tracts par ballonnets,

52e Cie d'Aérostiers:une heure d'ascension en cerf-volant monté.Lancement de tracts par ballonnets.

 

Missions planifiées du 27 décembre 1915, une partie a été réalisée.

Au sol:

En Woëvre,nous avons fait sauter un dépôt de munition de l'ennemi au Nord-Est de Régniéville.(Le Miroir)

 28 décembre 1915 :

Ordres:situation:mouvements de trains plus considérable que la normale sur la voie ferrée Montmédy/Conflans.Mouvements de troupes sur la route Étain/Longuyon et les routes adjacentes. Mêmes ordres que pour le 27 décembre.

L'escadrille C 18 poussera une autre reconnaissance sur Étain,le bois de Tilly,Amel,avec mission de reconnaitre le bois de Tilly et la route Étain/Spincourt.

Exécution:vent très violent.

N 67:reconnaissance sur Conflans, bois de Tilly.Deux patrouilles de chasse.Un avion ennemi fait demi-tour. Lancement de tracts. 

MF 63:deux reconnaissances,prise de photos.

C 18:quatre reconnaissances,prise de photo.Reconnait deux batteries en action,deux réglages.

C 11:deux reconnaissances

28e Cie d'Aérostiers:brume:deux heures d'ascension de 14h à 16h à 450m,sous-lieutenant Delalande,mauvaise visibilité. Instruction d'officiers d'artillerie stagiaire.Lancement de tracts.

31e Cie d'Aérostiers:lancements de tracts.

52e Cie d'Aérostiers:vent très fort le matin.essais de lancement du train de cerf-volants de 10h à 14h30:temps couvert,lancement de tracts :

• de 11h50 à 12h30,à 400m,sergent Blois
• de 12h40 à 13h30,à 500m,caporal Delorme
  

29 Décembre 1915:

Ordres:situation sans changement.

Missions générales de l'aviation:reconnaissance détaillée de la zone ennemie,lancement de tracts.

N 67:

1. reconnaissance Nantillois,Brieulles.Reconnaitre les mouvements sur les routes,l'animation dans les cantonnements,les abris dans les bois,la voie ferrée Dun/Brieulles,Brieulles/Nantillois,les gares de Nantillois et Brieulles,
2. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,
3. patrouilles de chasse et lancement de tracts

MF 63:

1. photographies de la 1ere et de la 2eme ligne allemande du Nord de Béthincourt à la Meuse,
2. photographies de la 1ere et de la 2eme ligne allemande de la Meuse à la ferme d'Ormont,
3. photographies d'Azannes,Gremilly,les jumelles d'Ornes,
4. photographies de la ferme de Bloucq et du bois de Tilly.

30 décembre 1915:

Ordres:

situation sans changement.

Mêmes missions générales.

MF 63:reconnaissances et photographies des régions de:

1. Gincrey,Morgemoulin,Foameix,forêt de Bloucq,
2. Boinville,Darmont,Buzy,St Jean les Buzy,
3. Parfondrupt,Villers sous Pareid,Pareid,Maizeray.

N 67:

1. reconnaissance sur Vilosnes,reconnaitre en particulier Drillancourt,Gercourt,Dannevoux,
2. protection des reconnaissances photographiques de la MF 63,

C 18: 

1. reconnaissance photographique sur Nantillois et le moulin de l’Étanche,
2. reconnaissance détaillée du front du DS,
3. à la disposition du Secteur Nord.

C 11:

1. reconnaissance de la région boisée au Nord-Est de St Mihiel,
2. photographies des travaux nouveaux en particulier dans la région boisée au nord du 2e CA et de la 67e DI,
3. à la disposition du 2e CA et de la 67e DI.

28e Cie d'Aérostiers:nuages bas,de 13h35 à 13h45,essai pour vérification du treuil.

31e Cie d'Aérostiers:nuages à moins de 200m,pas d'ascension.

52e Cie d'Aérostiers:nuages très bas qui n'ont pas permis de faire des ascensions.

Exécution:

le mauvais temps a empêché toutes sorties des avions.

 

31 décembre 1915:

N 67:reconnaissance sur Vilosnes,deux vols de protection.

MF 63:deux reconnaissances,prise de photos.

C 11:reconnaissance sur Vigneulles,rien d'anormal dans la région. 

C 18:

• quatre reconnaissances,repérage de batteries en action,
• lancement de 500 fléchettes sur Sivry,
• lancement de 500 fléchettes sur parc d'Amel.

28e Cie d'Aérostiers:grand vent,ascension à 300m de 12h50 à 13h15, Sergent-Major Contentin.La vitesse du vent et la tension du câble,840 kgs,contraignent à ramener le ballon.

31e Cie d'Aérostiers:pas d'ascension.

52e Cie d'Aérostiers:temps brumeux,vent violent.Ascension de 12h15 à 13h20 à 475m.La brume n'a pas permis de faire des observations.

Les effectifs de l'escadrille N 67, sont très fluctuants, certains y restent, d'autres n'y font que de brefs passages. Lors du premier mois d'existence, il y'a au maximum 16 pilotes et 5 observateurs. Dès la fin octobre, cela peut tomber à 10 pilotes et deux observateurs ! On note la présence de 10 ordonnances, de 24 mécaniciens, 1 secrétaire, 3 personnels à l'ordinaire, 2 cordonniers, 1 fourrier , 1 motocycliste, 1 électricien, 1 tailleur, 1 télégraphiste, 15 conducteurs, 11 personnels divers, 1 infirmier et 1 mitrailleur. Soit un maximum de 95 personnels. 

 

Les membres d’équipage et leur personnels rattachés,  de l'Escadrille N67 :

Le sous-lieutenant DE LA TOUR, pilote : du 17/09/1915 au 30/09/1915
son ordonnance, le 1ere classe MANSUY Henri

Son mécanicien : le 2e classe Auguste BEISSER,

Le capitaine DE VILLEPIN, pilote: arrive de l'Escadrille C47 le 21 septembre 1915

Son mécanicien, le 2e classe Georges LEDOUX,

Son ordonnance, le 2e classe Joseph BERO

Le capitaine de SAINT SAUVEUR, pilote

Son mécanicien, le soldat Victor BORREY

Le lieutenant DERODE, pilote

Son mécanicien, le 2e classe Marius GAUCHARD, part pour la N102, le 24 février 1917, suivre son pilote

Le lieutenant FEUGERE DES FORTS, pilote, s'en va le 16 octobre 1915

Son ordonnance, le 2e classe Mery CREVEL, suit son officier
Il est possible que son mécanicien soit le 2e classe BOUTEAU

Le lieutenant René PACAUD, observateur, du 24 septembre 1915 au 28 novembre 1915, ou il part pour l'Escadrille C28

Le lieutenant Jean-Marie DUCHENE, observateur , du 24 septembre 1915 au 16 octobre 1915

Le lieutenant Maurice GOND, pilote , jusqu'au 28 octobre 1915 ou il part pour la C28
Il est possible que son ordonnance soit le 2e classe CABOUR Pierre
et son mécanicien, le 2e classe ARMAND François
peut être que le 2e classe MORELLE Charles lui ait été aussi affecté, car il suit son officier pour la C28, le 28 octobre également 

Le sous-lieutenant LEPS, jacques , pilote, à compter du 2 novembre 1915
son ordonnance, le 2e classe Hilères RIVES

Le sous-lieutenant Fernand VENSON, à compter du 14 octobre 1915

Son ordonnance, le soldat FAUCOIN, jusqu'au 10 décembre 1916
son mécanicien, le 2e classe VERSAPUECH Louis

Le sous-lieutenant René LERRE, observateur, qui part pour l'Escadrille C28, le 2 octobre 1915

Le sous-lieutenant Antoine DURAND, observateur
son ordonnance, le 2e classe VIESSE Julien

Le sous-lieutenant Charles FERRU, qui arrive le 23 octobre 1915
son ordonnance, le 2e classe DENIS Adolphe 
son mécanicien, le 2e classe Aimé ROLLOT

L'adjudant  VERWICHT, pilote, à compter du 21 septembre 1915
son mécanicien, le 2e classe OMER Joseph

Le sergent Paul WADDINGTON, conducteur puis pilote

Le sergent POISARD Pierre, pilote, du 8 au 28 octobre 1915, date de son départ pour la HF28

Le sergent Georges BOUZINARD, pilote, part pour l'Escadrille C28 le 28 octobre 1915

Le caporal Jules MOULIAS, pilote, du 24 septembre 1915 au 6 mai 1916
son mécanicien, le 2e classe MARREC Louis 

Le caporal Jacques RICHARD pilote, du 21 septembre au 12 octobre 1915, part pour la N3,
son mécanicien, le 2e classe Etienne PILLON, qui le suit

Le maréchal des logis Marcel THIBAUDET, à compter du 21 septembre 1915

Son mécanicien, le 2e classe Gaston FERMY

Le maréchal des logis Raymond DES BRUNES, observateur, s'en va le 16 octobre 1915
malgré son grade, il a comme ordonnance, le 2e classe RUFFIN 

Le maréchal des logis Georges FLACHAIRE, pilote, à compter du 3 octobre 1915
son mécanicien, le 2e classe Henri RAVIT

Les autres personnels de l'Escadrille : 

Les ordonnances :

le 2e classe BERTHAUD Petrus, ordonnance du Lieutenant Michel

Le secrétaire :

le 2e classe SABATHE Pierre

le cuisiniers et l'ordinaire:

le 2e classe FRAYSSIGNES Louis
le caporal BERNARD Jean 
le 2e classe PETIT Fernand

les cordonniers :

le soldat COSTE Germain
le 2e classe PERRIN Joseph

le fourrier : 

le sergent BALVY 

le motocycliste :

le 1ere classe HOUEL Jean-Baptiste

l’électricien:

le 2e classe DESHAYES Alfred

le tailleur:

le 2e classe JAYOL Jacques

le télégraphiste:

le 2e classe JEANNIN

les mécaniciens:
le sergent MICHEL Lucien 
le caporal MERTZ René

le caporal FLAURAUD Marcel 

le caporal BADOLLE

le 2e classe CHAZAL Jean

le 2e classe GIRARD Gaston

le 2e classe DELABOEUF Ulysse

le 2e classe BARACHET

le maitre ouvrier LANCTIN

le 2e classe LE GUINIO 

les conducteurs:
le sergent VERGNIEAULT Octave
le caporal MORIN Victorien

le 2e classe GODO Edmond

le 2e classe PRIN Georges

le 2e classe AMOUROUX Julien

le 2e classe FONTAINE Robert

le 2e classe MOUTON Henry

le 2e classe DE VAERE Gaston

le 2e classe BEAU Jean

le 2e classe MAROGER Albert

le 2e classe HEIL Jacques

le 2e classe GARNIER  Jean
le 2e classe PRADEL Marius
le 2e classe ROUX Auguste 
le 2e classe THOMAS Auguste 

les personnels divers :

le 2e classe BAYLE Marcel

le 2e classe DUFAUX Joseph

le 2e classe CHARRIERE Elisée

le 2e classe CERF René

le 2e classe GUY Jules

le 2e classe GUICHARDAN Jean-Marie
le 2e classe LEYRAT Louis 
le 2e classe PROST Marcelin
le 2e classe TISSU Claude

Autres:

le 2e classe LEUPENS 

le 2e classe DESPRES Henri

L'infirmier :
le 2e classe Armand TRECCHI 

les mitrailleurs :
le 2e classe VERWICHT Henri

Novembre 1915

01 novembre 1915 : 

• Ordres :  
• situation sans changement,
• Missions particulières : Mêmes ordres que pour le 31 octobre, L'escadrille MF 63 supprimera la reconnaissance photographique sur les Eparges (faite hier).
  
• Exécution : le mauvais temps à empêché toute sortie. 
• Au sol: rien à signaler. Aux Eparges, échanges habituels de bombes. (JMO RFV)
  

 02 novembre 1915 :  

•  Ordres : 
• situation : des mouvements de train importants ont été signalés dans la matinée du 1er décembre sur la ligne Chambley/Mars-la-Tour/Conflans. 
• Missions générales d'Aviation: surveillance des voies ferrées, reconnaissance de la région Mangiennes/Bois de Warphemont (position du canon Max) et photographies des lignes ennemies. mauvaise météo.
• Missions particulière: 
• MF 63: 
1. reconnaissance et photographie de la région du bois de Parinsaux, Gincrey, Foameix.
   
2. reconnaissance et photographie de la région de Boinville-en-Woëvre, Buzy-Darmont, Saint Jean-les-Buzy, Olley. 
• N 67:reconnaissance de la région et des signaux voisins des batteries françaises contre avions. 
• C 18: 
1. enverra une reconnaissance sur la région de Conflans en Jarnisy, Dommary-Baroncourt avec mission de reconnaitre les routes de la région et les trafics sur les voies ferrées, jusqu'à la limite de la visibilité. A la disposition du Secteur Nord. 
• C 11: enverra une reconnaissance sur Vigneulles, Chambley, Mars-la-Tour avec mission de reconnaitre les routes de la région et les voies ferrées, A la disposition du Secteur Sud.
• Au sol: l'artillerie montre une certaine activité devant Riaville et Fresnes-en-Woëvre, dans le bois des Chevaliers, au Bois-Haut et aux Eparges.(JMO RFV)
  
• Exécution : le mauvais temps a empêché toute sortie

Mission planifiées le 2 novembre 1915

Note : à cette époque, la Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches a avancé ses unités non loin de la ligne de front. Elle dispose d'Artillerie Flieger Abteilung (AFA) d'observation au profit de l'artillerie, de Feld Flieger Abteillung (FFA) unités de campagne ou d'assaut, et des premiers embryons d'unité de chasse, les Kampfeinsitzerkommando (KeK), petites unités équipées de monoplan Fokker et prenant le nom du lieu de stationnement, comme le KeK Avillers ou le Fokkerstaffel de Porcher.

• Chambley: AFA 204, 
  
• Porcher: Fokkerstaffel Porcher, FFA 19,
• Briey: FFA 7b, AFA 205,
  
• Audun le Roman : AFA 207,
  
• Longuyon: AFA 209,
  
• Jametz Sud: AFA 203,
  
• Cunel: FFA 34, KeK Cunel,
  

03 novembre 1915 : 

• Ordres:  
• situation sans changement. Mêmes ordres que pour le 2 novembre,
• Exécution: La mauvaise météo a empêché toute sortie
• Au sol: l'armée ennemie montre une certaine activité devant Riaville et Fresnes en Woëvre, dans le bois des Chevaliers, au Bois-Haut et surtout aux Eparges.(JMO RFV)

04 novembre 1915 : 

• Situation: 
• sans changement, mêmes ordres.
• Exécution:
• MF 63:deux reconnaissances,trois prises de photos.
• C 18:reconnaissance sur les Eparges:animation normale, reconnaissance sur Warphémont:ne signale rien d'anormal.2 patrouilles de chasse,2 prises de photo.
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles:signale des mouvements normaux.Une reconnaissance,une prise de photo,un réglage d'artillerie.
  
• N 67:Quatre reconnaissances du secteur.
•  Au sol: 
• les allemands font exploser aux Eparges,un camouflet vers 13h00.Notre artillerie riposte très vigoureusement en bombardant l'entrée des galeries ennemies.Notre tir disperse des travailleurs ennemis sur la lisière du bois Chanot et à l'Est de St-Mihiel.(JMO RFV)
  

05 novembre 1915 : 

• Ordres : 
• situation sans changement.Mêmes Ordres.
• Missions générales d'Aviation:reconnaissance des voies ferrées et photographies des lignes françaises et allemandes.
• Missions particulières:reconnaissance de la région et des signaux près des batteries contre avions.
• Exécution: 
• MF 63:
• 1°:photographies des lignes françaises:Brabant sur Meuse,bois d'Haumont,bois des Caures. 
• 2°:photographies des lignes françaises:bois d'Herbebois, Ornes,Mogéville. 
• 3°:photographies du bois des Hautes Charrière,Fromezy, Warcq,Gussainville.
  
• N 67:reconnaissance du front et chasse aux avions signalés.
  
• C 18: 
• 1°:reconnaissance sur Dannevoux,Brieulles,Dun/Meuse (reconnaissance des cantonnements,des parcs,des mouvements sur routes et du matériel en gare de Dun. 
• 2°:à la disposition du Secteur Nord.
• C 11:
• 1°:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley(reconnaitre les mouvements sur les routes et le trafic sur les voies ferrées Chambley/Conflans,Chambley/Vigneulles. 
• 2°:Photographies des lignes françaises de la Meuse à Hennemont 
• 3°:A la disposition du S.V.
  
• le mauvais temps a gêné les opérations aériennes:la N 67 a réalisé deux missions de chasse.
• Au sol:dans la soirée du 5,l'armée ennemie bombarde assez violemment le secteur du Bois-Haut.Nous ripostons par une démonstration de feux sur l'éperon de Sonvaux ou l'on observe des dégâts importants.(JMO RFV)
  

06 novembre 1915 :  

• Ordres:Situation sans changement,mêmes ordres que la veille, brume et nuages. 
• Exécution: 
• C 18:reconnaissance sur le bois des Forges et Damevroux.
• Au sol:sur la rive gauche de la Meuse, en réponse à un tir de nos engins de tranchée,l'ennemi bombarde Béthincourt. Aux Eparges et dans le secteur du Bois-Haut,l'ennemi effectue un tir d'artillerie et de Minenwerfer.(JMO RFV)
  

07 novembre 1915 : 

• Ordres: 
• Situation sans changement. 
• Missions générales d'Aviation:reconnaissance de la zone ennemie et particulièrement de la rive gauche de la Meuse. 
• Missions particulières: 
• MF 63 : 
• 1°:photographies des lignes françaises:Brabant sur Meuse,bois d'Haumont,bois des Caures. 
• 2°:photographies des lignes françaises:bois d'Herbebois,Ornes,Mogéville. 
• 3°:photographies du bois des Hautes Charrière, Fromezy,Warcq,Gussainville.
  
• N 67:reconnaissance du front et chasse aux avions signalés.
  
• C 18: 
• 1°:reconnaissance sur Dannevoux,Brieulles,Dun/Meuse (reconnaissance des cantonnements,des parcs,des mouvements sur routes et du matériel en gare de Dun. 
• 2°:à la disposition du Secteur Nord. 
• C 11:  
• 1°:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley (reconnaitre les mouvements sur les routes et le trafic sur les voies ferrées Chambley/Conflans, Chambley/Vigneulles. 
• 2°Photographies des lignes françaises de la Meuse à Hennemont 
• 3°:A la disposition du S.V. 
• Exécution:les nuages bas ont arrêté toutes les tentatives de reconnaissance.
• Au sol:le QG du 2e CA est transporté à Pierrefitte-sur-Aire. En réponse à des tirs ennemis dans le secteur de la Selouse et du bois des Chevaliers, nous exécutons un tir de concentration sur deux ouvrages ennemis.
  

08 novembre 1915 :  

• Ordres: 
• Situation:sans changement, mêmes ordres que la veille. L'escadrille C18 prendra des photos sur les Eparges.
• Mission particulière:L'escadrille C 18 prendra des photos sur les Eparges.  
• Exécution : 
• MF 63:une reconnaissance.
  
• N 67 :quatre patrouilles de chasse. 
• C 18 :reconnaissance sur Conflans : signale trafic normal sur voies ferrées.Reconnaissance photographique sur les Eparges. 
• C 11 :reconnaissance photographique sur Vigneulles, Mars la Tour :signale animation normale dans la région. Réglage sur batterie contre avion en action. Le tir d’efficacité bouleverse la batterie. Une patrouille de chasse. 
• Au sol:par le télégramme 5090 du G.A.E,il est ordonné de détacher sur Dombasles-en-Argonne (IIIe Armée),une compagnie du génie et sapeurs pionniers équivalents à ceux des compagnies 25/2 et 25/3.Les Allemands font exploser aux Eparges, deux camouflets vers le centre de notre front,l'explosion nous produira des dégâts.L'explosion est suivie de bombardement.Notre "position" des Hures fait cesser le feu de l'ennemi.L'ennemi bombarde Champlon.Notre artillerie exécute un tir de destruction sur une batterie contre avion au Sud-Est de St-Mihiel.Une pièce ennemie est démolie.
  

09 novembre 1915 :  

• Mêmes ordres que la veille,le mauvais temps a empêché toute sorties.
• Au sol:on échange aux Eparges,des bombes et des torpilles.Les deux artilleries montrent une grande activité dans le secteur de Pintheville,dans celui du bois des Chevaliers et en face de Chauvoncourt.Nous bombardons la gare de Conflans.L'ennemi riposte avec une batterie qui,prise sous notre feu,ne tire que quelques coups.
  

10 novembre 1915 : 

• Ordres: 
• Situation sans changement.
• Missions générales d'Aviation:surveillance du front, photographies, patrouilles de chasse au-dessus de Verdun.
• Missions particulière: 
• MF 63: 
• 1°:reconnaissance photographique de la Meuse à Maucourt sur Ornes(lignes françaises). 
• 2°:reconnaissance photographique de Maucourt sur Ornes à Buzy(lignes françaises). 
• Patrouilles de chasse: 
• 1°:le Capitaine Delafond donnera les ordres de détail pour les patrouilles de chasse à effectuer entre 12h et 16h au-dessus de Verdun.Il disposera de l'escadrille C 18 et de deux avions de l'escadrille MF 63.  
• N 67:Patrouilles de chasse au dessus de Verdun de 13h30 à 15h00, Les avions Nieuport resteront disponibles sur le terrain de Verdun en dehors de leurs heures de patrouilles de 13h à 15h. 
• C 11 : 
• 1°:photographies des lignes françaises de la Meuse à Buzy. 
• 2°:à la disponibilité du Secteur Sud. 
• Exécution:le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol:A la suite d'une concentration de nos feux sur l'entonnoir des Chevaliers,l'ennemi se livre à un virulent bombardement sur le secteur des Chevaliers (350 obus et torpilles). Nous ripostons par un énergique bombardement des tranchées ennemies.Des mouvements ennemis ayant été signalés sur Hattonchâtel,nous bombardons le village et mettons en marche deux compagnies avec un convoi sur la route de Woël à St-Maurice.L'ennemi riposte en bombardant Hennemont.

11 novembre 1915 :  

•  Ordres:Situation:sans changement.
• Missions général d'aviation:reconnaissance de la zone ennemie et particulièrement de la rive gauche de la Meuse.
• Missions particulières: 
• MF 63: 
• 1°:photographies sur les lignes françaises:Brabant sur Meuse,bois d'Haumont,bois des Caures. 
• 2°:photographies des lignes françaises:bois d'Herbebois, Ornes,Mogéville. 
• 3°:photographies des lignes françaises:bois des Hautes-Charrières,Fromezey,Warcq,Gussainville.
  
• N 67:reconnaissance du front et chasse des avions signalés.
  
• C 18: 
• 1°:reconnaissance sur Dannevoux,Brieulles,Dun sur Meuse (reconnaissance des cantonnements,des parcs,des mouvements sur routes et matériels en gare de Dun).
  
• 2°:à la disposition du S.N. 
• C 11: 
• 1°:photographies des lignes françaises de la Meuse à Buzy. 
• 2°:à la disposition du Secteur Sud. 
• Exécution: 
• C 11:(13h30/14h30)Altitude 800m.Tentative de liaison entre Infanterie et Artillerie (51e DI),par panneaux,fusées, par projecteurs et TSF.
• Les nuages bas ont empêchés les reconnaissances
• Au sol:L'artillerie ennemie montre une activité assez vive sur le secteur de Calonne.Nous ripostons par un tir énergique(ce qui parait efficace)de 58.Aux Eparges nous faisons exploser une mine avec succès et nous occupons immédiatement l'entonnoir.Une tranchée ennemie parait fort endommagée par l'explosion.(JMO RFV)
  

12 novembre 1915 :  

•  Mêmes ordres que la veille, le mauvais temps a empêché toute sorties.
• Au sol:En réponse à un tir de nos bombes,l'ennemi bombarde le bois des Caures.De notre coté,nous répondons par un tir dans le secteur du bois-Haut,par un tir concentrique qui parait efficace.
  

13 novembre 1915 :  

• Mêmes ordres que la veille, le mauvais temps a empêché toute sorties.
• Au sol: on échange bombes et torpilles au bois-Haut.Nous exécutons dans ce secteur un tir de concentration sur les Minenwerfer ennemies en action.
  

14 novembre 1915 : 

• Ordres: 
• Situation sans changement.
• Missions Générales de l'Aviation : 
• 1°:reconnaître entièrement la zone de cantonnements ennemie et les voies ferrées. 
• 2°:Photographier les lignes françaises dans la région au Nord et à l'Ouest de Saint-Mihiel.
• Mission particulière : 
• MF 63:
• 1°:photographier les lignes françaises depuis la Meuse jusqu'à Ornes,
• 2°:photographier les lignes françaises d’Ornes à la route d’Étain,
• 3°:photographier les lignes françaises de la route d’Étain à Hennemont,
• 4°:photographier les lignes françaises,Maizey,les Paroches jusqu'à la route de Koeur la grande.
  
• N67 : 
• 1°:Reconnaissance sur Conflans(reconnaître le matériel roulant en gare de Conflans et l'activité sur les voies ferrées de la région)
• 2°:patrouilles de chasse sur les avions signalés,
• C 18 :  
• 1°:reconnaissance sur Brieulles,Dun,
• 2°:à la dispo du Secteur Nord.
• C 11: 
• 1°:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley
• 2°:photographie avec appareil 11x15,des lignes françaises entre la Meuse et Étain.
• 3°:à la dispo du Secteur Sud.
  
• Exécution:le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol:le bois des Chevaliers est a trois reprises,bombardé, environ 550 obus.Nous répondons par des tirs concentriques sur les ouvrages allemands des Hautes-Ornières.Pendant la nuit suivante,l'ennemi exécute un tir lent et continu de 77 et de 88 sur Liseral,Nord-Ouest de Palameix et la région des Bastions.
  

15 novembre 1915 :  

• Mêmes ordres que la veille,le mauvais temps a empêché toute sorties.
• Au sol:nous exécutons un tir de concentration sur les ouvrages allemands au nord de Béthincourt. L'ennemi répond en bombardant Forges.
  

16 novembre 1915: 

• Ordres:Situation sans changement. Mêmes ordres que pour le 14 novembre.
• Exécution:les nuages ont contrarié les observations.
  
• MF 63:trois reconnaissances photographiques 
  
• N 67:reconnaissance sur Conflans,lancement de Feldpost, quatre patrouilles de chasse.
• C 18:reconnaissance sur les Eparges,prise de photographies, reconnaissance du secteur,patrouille de chasse.Expérience de signalisation par panneaux.
• C 11:reconnaissance sur Vigneulles, si situation calme dans la région.Patrouille de chasse.Essai de signalisation par panneaux.Réglage.
• Au sol:notre artillerie exécute sur les Jumelles d'Ornes,un tir concentrique. Un échange de bombes et d'obus dans le secteur du Bois-Haut.A 12h30,nous faisons exploser à l’extrémité de la mine K, aux Eparges, un fourneau de 600kgs destiné à détruire les ouvrages souterrains ennemis.Ce camouflet réussi.(JMO RFV)

Missions planifiées et réalisées le 16 novembre 1915.

 

17 novembre 1915 :

•  Ordres: 
• Situation sans changement. Mêmes ordres que pour le 14 novembre. 
• L'escadrille MF 63 supprimera la reconnaissance photo sur les lignes françaises:Maizey,les Paroches jusqu'à la route de Koeur la grande.
• Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol:par télégramme n°5263, daté du 17 novembre,le G.A.E annonce que la 4e DI est disponible à partir du 20.Sera à cette date,transportée dans la région de Souilly ou elle occupera les emplacements actuels de la 3e DI. La RFV est autorisée à intervenir sur le front en vigueur de la 3e DI,un autre bataillon de cette DI restant en réserve RFV,dans la région de Génicourt. Les 72e DI et 132e DI seront en conséquence regroupées sous leur chef organique.Le 101e bataillon sera porté dans la zone actuelle de la 51e DI.

Nous exécutons des tirs de concentration sur une batterie allemande installée près de Buzy qui avait bombardé ... à l'ouest d’Étain.Les deux artilleries montrent une grande activité au bois des Chevaliers ou nous bombardons des ouvrages ennemis.Nous faisons exploser avec succès, un camouflet aux Eparges.

18 novembre 1915 : 

• Mêmes ordres que pour le 17 novembre. Le mauvais a empêché toute sortie.
• Au sol:L'ennemi montre une certaine activité.Tirs de minnenwerfer et d'artillerie à Riaville et dans le secteur de Mouilly.Nous ripostons énergiquement et heureusement.
  

19 novembre 1915 : 

• Mêmes ordres.Les nuages et la brume ont gênés l'observation.
• Exécution: 
• MF 63:deux missions de reconnaissance signalent mouvements de trains normaux,sur les voies ferrées de la région de Dun,Damvillers.  
  
• N 67:reconnaissance sur Conflans,deux patrouilles de chasse.
• C 18:une reconnaissance,deux patrouilles de chasse.
• C 11:une expérience de liaison,un réglage suivi d'un tir d’efficacité.
• Au sol:nous bombardons par des tirs de concentrations, quelques ouvrages allemands aux Haute-Ornières,à Maizeray et à Forges. L'adversaire répond peu énergiquement en bombardant nos cantonnements et nos tranchées de premières lignes.
  

 

Missions planifiées et réalisées du 19 novembre 1915

note: les missions reprennent celles planifiées du 14/11, mais la MF 63 rend compte de situations non prévues à l'origine.La mission de reconnaissance de la C 18 sur Brieulles et Dun sur Meuse, semble avoir été réalisée.

 20 novembre 1915 : 

• Mêmes ordres,le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol:l'ennemi bombarde assez violemment,1600 obus environ,la région du bois Bouchot et le labyrinthe de Vaux.Nous exécutons un tir de concentration sur les tranchées ennemies dans la région de Forges,les Eparges et vers le nord de Lamorville.Aux Eparges, nous faisons exploser un camouflet.
  

21 novembre 1915 :

• Ordres: 
• Situation sans changement. 
• Missions générales de l'Aviation: 
• 1°:reconnaître entièrement la zone de cantonnements ennemie et les voies ferrées, 
• 2°:photographier les lignes françaises dans la région Nord et Ouest de Saint-Mihiel. 
• Mission particulière: 
• MF 63:  
• 1°:photographier les lignes françaises depuis la Meuse jusqu'à Ornes,
• 2°:photographier les lignes françaises de Ornes jusqu'à la route d’Étain,
• 3°:photographier les lignes françaises:Maizey,les Paroches jusqu'à la route de Koeur le grande.
  
• N 67: 
• 1°:reconnaissance sur Conflans, 
• 2°:reconnaissance sur Vigneules et Chambley, 
• 3°:patrouilles de chasse sur avions signalés. 
• C 18: 
• 1°:reconnaissance sur Brieulles,Dun.
• 2°:à la disposition du V.N.
• C 11:à la disposition du Secteur Sud.

•  Exécution: 

• MF 63:quatre sorties effectuées,prise de photos,lancement de tracts.
• N 67:une reconnaissance sur Conflans et une reconnaissance sur Vigneulles,signalent calme dans la région.
• C 18:reconnaissance sur Brieulles,Dun.Lancement de tracts.Une reconnaissance sur le bois de Warphemont.
• C 11:trois reconnaissances de secteur,deux essais de reconnaissance,quatre patrouilles de chasse.
• Au sol:l'ennemi fait exploser à 12h,une mine au bois des Chevaliers, sans causer de dégâts importants.L'explosion est suivie d'un bombardement très vif par l'ennemi auquel nous répondons énergiquement.Des bombes et des grenades s'échangent aux Eparges.Au bois Bouchot,les allemands continuent à bombarder nos tranchées:un millier de projectiles de tous calibre qui endommagent assez fortement nos tranchées.Nous répondons par des tirs systématiques de nos batteries sur les positions opposées. Une centaine d'obus de 105,de bombes et de torpilles sont lancés par les allemands sur le Bois-Haut et près de 300 projectiles sur le secteur de Mouilly.
  

Missions réalisées le 21 novembre 1915.

Note:La C 18 réalise une mission de reconnaissance sur le bois de Warphemont, lieu de stationnement d'une grosse pièce allemande. La N 67 va directement chercher l'adversaire sur Chambley qui abrite l'AFA 204 (Artillerie-Fliegerabteilung 204)

22 novembre 1915 : 

• Ordres: 
• Situation : sans changement. 
• Missions Générales d'Aviation:identiques que la veille
  
• Missions particulières: 
• MF 63 et N 67:Mêmes ordres que le 21 novembre. 
• C 18:
• 1°:reconnaissance sur Brieulles,Dun(avec mission de reconnaitre une voie ferrée nouvelle qui aurait été construite par les Allemands entre Vilosnes sur Meuse et Montmédy ?)
• 2°:à la disposition du Secteur Nord.
•  C 11:
• 1°:à la disposition du Secteur Sud.
• 2°:prendra entièrement la photographie des lignes allemandes du saillant de tranchée situé devant Vaux-les-Palameix,de direction nord-ouest/sud-est,longueur 1 kilomètre,appareil 11x15.Ordre donné de 22h à 8h.
  
• Exécution: 
• MF 63:cinq reconnaissances,prise de photo.Au cours d'une reconnaissance photographique de la MF 63,entre Ornes et la Meuse,l'observateur ingénieur hydrographe Rivier est mortellement frappé par une balle de mitrailleuse tirée d'un avion allemand.
  
• N 67:une reconnaissance sur Vigneulles/Chambley et une reconnaissance sur Conflans,signalent le calme sur la région. Deux patrouilles de chasse.
• C 18:reconnaissance sur Dun,Brieulles:circulation des trains assez active.Lancement de tracts.Trois reconnaissances, prise de photos.Expérience de liaison.
• C 11:deux reconnaissances de secteur.Deux reconnaissances avec prise de photos sur les Eparges.Un réglage.Quatre patrouilles de chasse.
• Au sol:au Bois-Haut et dans le secteur de Mouilly,il y'a lutte assez vive d'artillerie et d'engins de tranchées.Notre feu bouleverse complétement les tranchées ennemies du bois Bouchot. L'ennemi ne réagit que par des minnenwerfer.
  

Missions du 23 novembre 1915.

23 novembre 1915 :  

• Ordres: 
• Situation sans changement. 
• Missions générales d'aviation:identiques que la veille.
  
• Missions particulières: 
• MF 63:
• 1°:photographies des lignes françaises de la Meuse à Ornes.
• 2°:photographies des lignes françaises de Warcq à Hennemont et de la ferme du Haut-Bois.
• 3°:photographie des lignes française:villages des Paroches et route de Koeur la grande.
  
• N 67: 
• 1°:reconnaissance sur Conflans,
• 2°:patrouille de chasse sur avions signalés.Le mauvais temps a empêché toute mission.
• C 18: 
• 1°:reconnaissance sur Brieulles,Dun(l'attention de observateur est attirée sur la voie ferrée qui aurait été nouvellement construite entre Vilsones sur Meuse et Montmédy ?)
• 2°:à la disposition du S.V
• C 11: 
• 1°:reconnaissance sur Vigneulles, Chambley,
• 2°:à la disposition du Secteur Sud. 
• L’escadrille C 11 réservera un avion pour une mission photographique qui sera donné dans la matinée.

• Exécution:le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol:aux Eparges, on échange des bombes.L'ennemi a jeté quelques torpilles
  

24 novembre 1915 :

• Ordres: 
• Situation sans changement. 
• Missions particulières: 
• MF 63:
• 1°:photographies des lignes françaises de la Meuse à Ornes. 
• 2°:photographies des lignes françaises de Warcq à Hennemont et de la ferme du Haut-Bois. 
• 3°:photographie des lignes française:villages des Paroches et route de Koeur la grande.
• N 67: 
• 1°:reconnaissance sur Conflans, reconnaître les mouvements sur route et voies ferrées, et les parcs de la région Spincourt, Conflans, Etain.
• 2°:patrouille de chasse sur avions signalés.
• C 18 : 
• 1°:reconnaissance sur Brieulles,Dun(l'attention de observateur est attirée sur la voie ferrée qui aurait été nouvellement construite entre Vilosnes sur Meuse et Montmédy ?)
• 2°:à la disposition du S.V
• C 11: 
• 1°:reconnaissance sur Vigneulles,Chambley,
• 2°:à la disposition du Secteur Sud. 
  
• Exécution:Le mauvais temps a empêché toute sortie.
• Au sol:nous lançons des bombes dans le secteur de Mouilly(?)ce qui provoque une riposte assez vive de l'artillerie allemande sur nos tranchées.
  

 25 Novembre 1915:

Ordres: 

• Situation sans changement.

Missions générales de l'aviation:  

• 1°:surveillance de la région ouest de la Meuse en particulier de la zone ennemie du front Brieulles,Nantillois.Photographies des travaux nouveaux et points suspects.

• 2°:photographies des lignes françaises à l'Est de la Meuse.

• 3°:surveillance de la région Spincourt,Conflans,Chambley. 

Missions particulières:

• C 18:

• 1°:reconnaissance de la région Brieulles,Nantillois. Reconnaitre s'il y'a des emplacements de grosses pièces,en particulier vers Nantillois et photographier les points suspects. 

• 2°:surveillance très active du front ennemi et des mouvements dans la région Gercourt, Cuisy,bois de Montfaucon.

• 3°:à la disposition du Secteur Nord.

• N 67: 

• 1°:reconnaissance sur Spincourt,reconnaitre la route Spincourt Étain,les villages de la région Ornel, Senon,le matériel surtout en gare de Spincourt et les mouvements sur voies ferrées.

• 2°:reconnaissance sur Conflans.Reconnaitre les parcs sur la région,le trafic sur voies ferrées et le matériel,surtout en gare de Conflans

• 3°:chasse sur avions signalés.

• MF 63 :

• 1°:photographies des lignes françaises de la Meuse à Ornes. 

• 2°:photographies des lignes françaises de Warcq à Hennemont et de la ferme du Haut-Bois.

• 3°:photographie des lignes française:villages des Paroches inclus à la route de Koeur la grande.

• C 11:  

• 1°:reconnaissance sur Vigneulles, Chambley.

• 2°:photographies sur le bois de Fays,le bois d'Ambley et sur Maizey,la chapelle Saint Nicolas,la côte 322.

• 3°:à la disposition du Secteur Sud.

Suite aux ordres :  

• MF 63:deux avions MF avec mitrailleuse sont mis à partir de 13h00, à la disposition du capitaine Delafond,commandant l'escadrille C 18,pour protection sur nos lignes,des opérations de réglage.

• N 67:le capitaine commandant l'escadrille N 67 mettra deux avions à la disposition du commandant l'escadrille C 18,à partir de 12h00.Les avions assureront,sur la demande du capitaine commandant l'escadrille C 18,la protection des réglage du S.N.

Exécution: brume et nuages bas

• MF 63:un vol de protection

• N 67 :une patrouille de chasse

• C 18 :action d'artillerie avec concentration des feux.Trois vols de protection.Quatre reconnaissances de secteur.

• C 11 :une reconnaissance photographique.

Au sol: ordre est donné de diriger sur Essey-les-Nancy,les 4e, 5e et 6e batterie du 110e AL.

Tentative d'attaque allemande sur Béthincourt par gaz asphyxiants. Le 24,la 29e DI (IIIe Armée)qui occupe à notre gauche le front Avocourt/Béthincourt (Béthincourt exclu) a averti le Q.G de la RFV de renseignements d'une certaine gravité,donné par un prisonnier la veille.Ce prisonnier qui appartient au 156e IR,a entendu par les hommes devant y prendre part,qu'une attaque par les gaz asphyxiants était en préparation.On aurait placé sur le front d'attaque,dans le parapet,des bouteilles comprenant le mélange destiné à produire le gaz.L'attaque devait avoir lieu le 22 au soir,mais a été remis à plus tard,.... n'étant pas favorable.Les effectifs prévus pour cette attaque sont:une Cie du 3e bataillon du 156e IR,le 38e IR ainsi que deux Cie d'extra pionniers.Le prisonnier affirme très nettement,dans son second interrogatoire au Q.G de la RFV "l'attaque devait avoir lieu la nuit à partir du 21.Son objectif était la prise de Béthincourt,d’où l'artillerie et les lances-bombes gênant fort l'ennemi.La 9e Cie du 153e IR et les unités du 38e IR de réserve éprouvaient du fait de notre feu,des pertes sensibles et particulières".Un déserteur,recueilli postérieurement par nos A.P confirmera pleinement ses dires.Depuis plusieurs jours,les pionniers étaient occupés à mettre les récipients à gaz en place dans les tranchées.Une demi-heure après l'émission du gaz,chaque compagnies devaient pousser des patrouilles vers le front français pour rendre compte des effets produits.

Aussitôt averti par la 29e DI,on examine le front qui parait menacé. Il est très favorable pour l'adversaire à une action par le gaz, par suite de ...,inspection des lignes allemandes et françaises:notre position d'y tenir installé sur les pentes très régulières et assez douces de la longue croupe qui, partant de la hauteur à 1km S.E de Montfaucon,s'étant jusqu'au bois de Forges.Les tranchées dominent partout les nôtres à une distance variant de 60 à 200m.Le secteur Forges/Béthincourt est tenu par les D.S dont les troupes sont réparties de la manière suivante:Forges:2e Cie du 34e RIT, Béthincourt Nord:2e Cie du 164e RI,le village même,fortement organisé :2e Cie du 235e RI.En réseau,se trouvent à Cumières,la 6e Cie du 34e RIT,à Chattancourt la 6e Cie du 365e RI et la 2e Cie du 164e RI. L'artillerie de secteur assure des barrages par une batterie de 75, deux batteries de 80,six batteries de 90 et les tirs de contre-batteries par six batteries de 120L,une batterie de 155C et deux pièces de marine.Le 24 au matin,le Grand Commandement de la RFV donna l'ordre au S.N (Secteur Nord)de renforcer immédiatement le D.S (Détachement Spécial)par prélèvement sur les bataillons disponibles du S.N,d'alerter le régiment de réserve de la RFV,de renforcer l'artillerie du D.S par la disponibilité en artillerie du S.N (2 batteries de 75,1 batterie de 95,1 batterie de 120L) et de mettre à la disposition du S.N toutes les pièces sur affût-truck de la RFV ainsi que les pièces de marine du D.S et de la 72e DI.Puis,le 24 au soir, l'étude du terrain permettant de déterminer les points ou une attaque ennemie est la plus favorable, ordre est donné au S.N d’entamer l'attaque par le feu de l'artillerie renforcée,sur les parties de tranchées ennemies les plus menacées au nord de Forges, du centre D et C et du centre nord de Béthincourt.Le 25, un tir de concentration est exécuté. Le compte-rendu du D.S signale qu'un grand nombre de coups sur 809 et 810 (850m nord de Béthincourt,qui ont été fortement endommagés,quelques coups sur 806 (1500m nord de Béthincourt)et un grand nombre entre 808, 811 et 814.(voir suite du JMO RFV)

 

 

Missions du 25 novembre 1915.

Les missions de la C 18 se déroulent juste en arrière des tirs d'artillerie sur les tranchées ennemies de la zone de Forges-sur-Meuse/Béthincourt ou, d'après un renseignement de prisonniers, on prépare une attaque par le gaz. (JMO G.A.E et R.F.V)

26 Novembre 1915 :

 

Ordres:

• situation sans changement.

Mêmes missions générales d'Aviation. 

Missions particulières :

• N 67: 

• 1°:reconnaissance sur Spincourt.Reconnaitre la route Spincourt-Etain,les villages de la région Ornel,Senon, le matériel roulant en gare de Spincourt et les mouvements sur voies ferrées. 

• 2°:reconnaissance sur Conflans.Reconnaitre les parcs dans la région,le trafic sur voies ferrées et le matériel roulant en gare de Conflans.

• MF 63: 

• 1°:photographies des lignes françaises Brabant sur Meuse, Haumont-près-Samogneux,Beaumont-en-Verdunois,bois d'Herbebois.

• 2°:photographies des lignes françaises bois des Hautes-Charrières,Fromezey,Warcq. 

• 3°:photographies des lignes françaises bois d'Autrey, Gussainville,Hennemont.

• C 18:  

• 1°:reconnaissance et photographies des emplacements des grosses pièces à Nantillois,Vilosnes et côte 371(N-O du bois de Consenvoye)

• 2°:recherche d'emplacement de pièces de 210 à 3 kms au nord des Jumelles d'Ornes

• 3°:à la disposition du Secteur Nord.

• C 11:  

• 1°:reconnaissance sur Vigneulles.

• 2°:reconnaissance des lignes françaises de la région de Mouilly,bois de Ranzières et des la région comprise entre le village des Paroches et la route de Koeur-la-grande.

• 3°:à la disposition du Secteur Sud.

Exécution: 

• MF 63:six reconnaissances, prises de photos

• N 67:une reconnaissance sur Conflans,une reconnaissance sur Spincourt.Combat avec un avion ennemi au-dessus de Etain.Trois patrouilles de chasse sur avions signalés.

• C 18:deux reconnaissances,prises de photos.

• C 11:deux reconnaissances,prises de photos.Une chasse contre avion signalé
  

Missions du 26 novembre 1915

On peut noter que l'escadrille N 67, n'est jamais très loin  des parcours de mission de l'escadrille MF 63, sans doute pour pouvoir agir rapidement en cas de présence de chasseurs allemands. Ainsi, le combat aérien mené au-dessus d’Étain, a pu être mené en protection de la MF 63. A ce stade, je n'ai pas connaissance des éventuelles conséquences de ce combat, ni pour la N 67, ni pour son adversaire. Au contraire, les escadrilles C 11 et C 18 semblent être considérées comme pouvant assurer leur défense, elles-mêmes. Cette dernière, en se rendant sur Nantillois, survole la région de Béthincourt ou se déroule sur 5 kilomètres, l'attaque au gaz allemande. Nos barrages d'artillerie empêchent toute action d'artillerie. Les pertes sont extrêmement faibles. (JMO G.A.E)

27 novembre 1915 : 

Ordres:l'ennemi a opéré un bombardement assez violent à partir de 16h00 sur le front du Détachement Spécial.

 

Mission générale de l'Aviation:  

reconnaissance et surveillance de la zone ennemie de la rive gauche de la Meuse.Photographie de la première ligne.Reconnaissance de la région de Mangiennes et des voies ferrées de la région Conflans/Chambley.

Missions particulières:

 

• MF 63: 

• 1°:photographie des lignes allemandes:Bois de Cuisy,Cuisy, nord de Béthincourt, 

• 2°:photographie des lignes allemandes:nord de Béthincourt, bois de Forges jusqu'à la Meuse.

• 3°:photographie des lignes allemandes:Consenvoye,nord de Brabant-sur-Meuse,nord d'Haumont-près-Samogneux.

•  N 67:  

• 1°:assurera la protection des missions photographiques de l'escadrille MF 63 sur le front:bois de Cuisy,Brabant.

• 2°:reconnaissance sur Billy-sous-Mangiennes,Mangiennes.

• C 18: 

• 1°:reconnaissance photographique sur Nantillois, Brieulles et côte 371(N-O bois de Consenvoye).

• 2°:à la disposition du Secteur Nord et reconnaissance détaillée du front du détachement Spécial.

• C 11:

• 1°:reconnaissance sur Chambley.

• 2°:reconnaissance des lignes françaises sur Mouilly,bois de Rauzières et sur lignes allemandes du bois d'Ambly.

Exécution :

• MF 63:quatre reconnaissances,prise de photographie.Une patrouille de chasse.

• N 67:une reconnaissance sur Billy-sous-Mangiennes:signale calme absolu dans la région.Trois vols de protection.Prise de photos.Deux chasses sur avions signalés.

• C 18:une reconnaissance sur Nantillois,Brieulles:signale un trafic plus fort que la normale sur les voies ferrées.Trois reconnaissances,prise de photos.Deux patrouilles de chasse.

• C 11:une reconnaissance sur Chambley:ne signale aucune animation.Une reconnaissance.Prise de photos.Un vol de surveillance.Trois vols de protection.

 

Missions du 27 novembre 1915.

28 novembre 1915: 

Ordres:situation sans changement.

Mission générale de l'aviation:  

Surveillance de la zone ennemie et des mouvements par voies ferrées.Photographies des lignes allemandes.

Missions particulières: 

• MF 63: 

• 1°:photographies du bois de Breuil et du bois des Haies,
• 2°:photographie de la ferme l'Epina,du bois de Tillat et du bois des Clairs Chênes,
• 3°:photographies du bois le Pénard et du bois de Tilly.

• N 67:

• 1°:reconnaissance sur Dun,Brieulles.Reconnaissance sur routes et voies ferrées et des cantonnements et parcs ennemis.
  
• 2°:assurera la protection des missions photographiques de l'escadrille MF-63.

• C 18:

• 1°:reconnaissances des emplacements de pièces de gros calibre de Nantillois,Brieulles et côte 371.
• 2°:à la disposition du S.N.

• C 11:

• 1°:photographies avec appareils 18x15 des lignes ennemies depuis la rive de la Meuse jusqu'à Cuisy,
• 2°:à la disposition du Secteur Sud.

Exécution: 

• N 67: 

• une reconnaissance sur Brieulles,Dun,
• trois patrouilles de chasse,
• un avion ennemi fait demi-tour vers Sivry,
• deux vols de protection.

• MF 63:

• trois reconnaissances,prise de photographies,

• C 18: 

• une reconnaissance sur Nantillois,Brieulles,
  
• une reconnaissance,prise de photos,
• une patrouille de chasse.

• C 11:

• une reconnaissance,prise de photos,
• une reconnaissance de secteur,
• un réglage,
• un vol de protection,
• deux patrouilles de chasse,
• un avion ennemi fait demi-tour vers Spada,

• Bombardement:

• trois avions de la N 67 et deux de la C 18 lances 19 obus de 75 mm sur la gare de Brieulles.
  

Missions du 28 novembre 1915.

La mention du bombardement effectué par les escadrilles N 67 et C 18 sur la gare de Brieulles, apparait très distinctement dans ce compte-rendu, ce qui renforce l'impression de nouveauté. Ce bombardement a été effectué en représailles du fait que quatre Taubes ont survolé Verdun et jeté des bombes provoquant des dégâts importants (JMO RFV). Ainsi, cinq de nos avions ont bombardé la gare de Brieulles, au sud de Stenay, coupant la voie ferrée et forçant un train à rebrousser chemin rapidement. 

 

http://grande.guerre.pagesperso-orange.fr/novembre15.html

 

Pour la C 11, la mention du fait qu'un avion ennemi fasse demi-tour, vers Spada est surprenante, car cette commune est au nord de Saint-Mihiel, à l'opposé de la zone d'action du jour de l'escadrille ! 

 

Carte postale allemande de la gare de Brieulles sur Meuse

 

Soldat allemand à la gare de Brieulles.

Soldats allemands et chevaux à la gare de Brieulles sur Meuse.

https://www.cartespostalesdelorraine.com/brieulles-sur-meuse-55110-la-gare-t1303.html

 

https://www.cartespostalesdelorraine.com/news/forum/brieulles-sur-meuse-f1706/ 

 

La gare de Brieulles sur Meuse de nos jours, par Google Map.

29 Novembre 1915: 

Ordres:situation sans changement.

Mission générale de l'Aviation :même mission. 

Missions particulières: 

• MF 63: 
• 1°:reconnaissance photographique des lignes allemandes depuis le bois d'Ormont jusqu'à Ville-devant-Chaumont.
• 2°:reconnaissance photographique des lignes allemandes d'Ormont,nord de Buzy,Buzy,sud de Buzy.
• N 67:protection des reconnaissances photographiques de l'escadrille MF 63
• C 18: 
• 1°:reconnaissance sur Hannonville au passage,ou des pièces de gros calibre seraient installées.
• 2°:à la disposition du Secteur Nord.
• C 11: 
• 1°:photographie de la partie du bois d'Ambly non prise encore sur les lignes allemandes et des lignes allemandes sur le bois de Gilaumont et le bois de Narmont.
• 2°:à la disposition du Secteur Sud.

Exécution:le mauvais temps a gêné les opérations aérienne.

• C 11:une reconnaissance.

 

Missions du 29 novembre 1915.

30 Novembre 1915: 

Ordres:situation sans changement.Mêmes ordres que pour le 29 novembre.

Exécution:Nuages et mauvais temps.

• C 18:une reconnaissance.
• MF 63:un vol de barrage. 
• C 11:une reconnaissance,prise de photos,un vol de chasse.