Décembre 1939

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3 décembre 1939:
- Couverture orientée, une patrouille légère
Les pilotes tchécoslovaques sergent Perina François et le caporal-chef Vasek Vladimir, sont affectés à l'Escadrille à la date du 3 décembre 

5 décembre 1939:
Entrainement des nouveaux pilotes
Situation des patrouilles :
1 : 
n°151 : Cne Accart , Clc Blondeau
n°44   : Sgc Morel , Sgt Mazoyer
n°19   : Sgt Muselli , Sgt Falleau

2:
n°158 : Ltt Marin, Sgt Baillet , Clc Veilein
n°16   : Sgt Vuillemain, Clc Féral
n°33   : Slt Rey , Sgt Wenisch, Clc Torwitch

3:
n°157 : Adj Emprin ,  Sgt Maissin
n°55  : Sgt Penzini, Clc Martin
n°20  : Sgt Perina, Sgt Lejeune, Sgt Relat

E.M :
n°30 : Sgt Lejeune, Sgt Relat 

Avions en volant : 
n°7 : Sgt Verguière
n°59 : Sgt Mauraud 

Potez 631 n°90 : Clc Prevost
Potez 631 n°45 : Clc Durand

Chef de hangar : Adj Mazier
Sous-chef de hangar : Sgc Heitz 


17 au 20 décembre 1939 :
-Vols d'entrainement sur Curtiss et Potez 63. Convoyage. Tirs sur manche à Morainvillers

21 décembre 1939 :
-Couverture orientée : 1 patrouille légère
-Couverture pour 2e Armée : 2 patrouilles légères
-Protection d'une mission photo : 1 patrouille simple 
Le sergent Azarian, breveté mécanicien, est affecté à l'Escadrille 

22 décembre 1939 :
-Couverture orientée : 1 patrouille légère
Destruction générale des avions de reconnaissance ennemis : 2 patrouilles légères

23 décembre 1939 : 
- Destruction générale des avions de reconnaissance ennemis : 2 patrouilles légères

24 au  31 décembre 1939 :
- Activité nulle. Brouillard ou neige. Thermomètre : -15°c
Départ du Sgt Penzini envoyé à l'école des EOR à Chartres

TOTAL DES HEURES DU MOIS: 88h45 
TOTAL DES HEURES DE L’ANNÉE 1939 :  1973h00

Le capitaine Accart avec un autre pilote, en alerte, près à décoller, dans la tente équipée du poêle, en cet hiver 1939.

Le capitaine Accart

Le H-75A1 n°16 codé 9 du Sgc Vuillemain . La dernière semaine de l'année 1939 
voit une activité aérienne nulle à cause des conditions météo. 
On note une espèce de bombonne posée au sol dont un tuyau va au moteur, 
sans doute un dispositif de chauffage ?

 

Le H-75A1 n°16 codé 9 du Sgc Vuillemain , et de son mécano, le Sgt Verlein

Le H-75A2  n°151 codé 1 dans le disque orange sur la dérive, celui de Accart

Le sergent Périna

Le Clc VASEK